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納智捷自稱三階段進化,5年做到超越BMW、媲美保時捷........

這到底跟4,50年前老共的“土法煉鋼” “超英趕美”有甚麼不同????
人家已非昔日吳下阿蒙,我們反而走回頭路
Kevininhouse wrote:
需要特地開一篇來黑嗎...(恕刪)

現實中的魯蛇吧!靠酸人來刷存在感的!還滿多這種人的!

meowmeowcgb wrote:
第一章圖片上明白寫...(恕刪)


要去併購擁有高科技的車廠,才能壯大自己,不然只是豪小
chun000 wrote:
樓主!多關心你的福特...(恕刪)



樓主近期對此廠牌........看來有些「關注」




could5566 wrote:
這品牌還能再存活五年...(恕刪)


你覺得U6 GT220旗艦的成本只要51萬嗎?
從零件採購
組裝
整合
再檢整
出廠
運送
這些都不用錢哦
你知道這些SOP其中環節有多少是工資佔大頭嗎
原來這些都不是成本哦
三義廠工作人員犧牲自己免費幫你檢整汽車
開拖車的油錢自己吞還免工資佛心幫你拖車到你要的地點
原來台灣人都這麼佛心
政府都沒有抽稅
政府更佛心
現代人在網路上講話都不用負責的嗎

一個小市民 wrote:
你覺得U6 GT220...(恕刪)

美國工資高還是台灣?
美國一台賓士c300賣價才100出頭萬,本錢多少你想?
那你認為U6本錢是能多少?
51萬?會不會太高估啦,這種啪數的客貨車.....
這跟紅茶店HTC有什麼不一樣
當初股價1600說要超越蘋果
現在HTC公司都賣掉了,
都被陸廠華為,oppo,小米,打趴
HTC全世界銷售量現在都比不上小米
拉屎菌憑什麼,說錢也不夠多,
說技術也沒核心技術,底盤,引擎,
國際NCAP,比的上日歐美嗎
說市佔率也是低,妥善率差,
車也沒賣到日歐美市場跟他們一較高下
車價卻要跟日美歐平起平坐
說這種大話秤秤自己是幾兩重
在沒多久大陸品牌車陸陸續續攻佔台灣
例如:沃爾沃VOLVO就是大陸品牌車
被逼到牆角,下場會跟HTC一樣

現在台灣電視與網路都充斥大陸品牌產品
如手機,汽車只要價格拉低賣
台灣本土企業該品牌就被打趴
經營模式不改變就等著被淘汰


不是第一台車就媲美保時捷了嗎?
還是我記錯廣告了
這一定有什麼誤會?

owlowlowl0212 wrote:
不是第一台車就媲美...(恕刪)


廣告中只是意象
目前是公開叫板
圖文並茂
meowmeowcgb wrote:
第一章圖片上明白寫...(恕刪)

......現場納智捷官方對品牌名稱進行了全新解讀,納:運動化,智:智能化,捷:節能化。......

Luxgen 豪華智慧車的品牌已重新定義,用運動化取代豪華,從新的U6 就可以看出。

節能化可以由未來推出的電動車(2018)或混合動力(2019)來提升。

不過,車友關心的品質改善,在這裡都沒提到...
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