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尤舞虹(U5紅)_制動篇(上)

尤舞虹(U5紅)_制動篇(上)

謝謝各位車友們的愛戴與欣賞,讓小弟文章”尤舞虹(U5紅)參上.(圖多慎入)”人氣突破10萬大關。
在這花些時間,將不同性質分門別類,讓車友們更方便於查詢所要的部分。

文章會不定期更新,若有喜歡請再享給更多車友。
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每篇最後透過問與答方式,回覆常見的問題,希望能夠幫上有疑問的車友們。

尤舞虹(U5紅)_制動篇(上)

1/15/2018
在某次高速公路載家人對那踩踏煞車後滑行距離一直在心裡迴盪不去.
可能U5才剛出來沒多久,問了許多店家都說還沒有.

雖然有聽到說能跟旗下的車款直上,但總是覺得應該會有些差異.
有店家可提供試踏但離小弟家太遠,最後選擇離家不遠且又可測量數據的店家試試.

<前置作業>
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<測量數據>
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尤舞虹(U5紅)_制動篇(上)

<Q & A>
Q:為啥要更換?
A:心裡總覺得剎不太住.

Q:不擔心保固嗎?
A:安全較重要,保固只是從原廠變成店家.


<傳送門>
尤舞虹(U5虹)分門別類_首頁篇
2018-01-29 22:06 發佈
id4amib 真認真
希望看到更多大大的好文
Luxgen的U6、U7、M7都有車主抱怨原廠剎車兩光:吱吱叫、方向盤抖動(碟盤變形)...本人在購入S5 turbo開2萬多km就去把前輪剎車改裝:D1 Spec對四+330mm專用碟,因為原廠剎車真的太OX,有人說慢慢開就好,原廠剎車夠力的啦!之類的,但高速公路哪允許你慢慢開?不怕一萬就怕萬一,原廠剎車制動力絕對不夠應付突發緊急剎車的狀況,若說要慢慢開?那我幹嘛買S5 turbo?浪費這170hp...我看過U5前輪剎車內容,改裝對四卡鉗+330mm專用碟遠比啥用好一點的剎車皮or單純加大碟盤來的有效
f9w726 wrote:
Luxgen的U6、...(恕刪)


你都開了2萬公里
有煞不住的問題嗎?

查爾斯tpe wrote:
id4amib 真...(恕刪)


Hi查爾斯,
謝謝您的讚美,會在找時間把中篇上傳.

f9w726 wrote:
Luxgen的U6...(恕刪)


Hi f9w726,
哇,謝謝您的分享喔.
再找時間上傳中篇喔.

ps:車友pip334問題小弟在這不便回答嚕.
都這麼在乎煞車制動力
我想更重要的是活塞夾住碟盤後
跟地面接觸的輪胎抓地特性
別忘了輪胎選擇也是很重要的呀!

b84420305641 wrote:
都這麼在乎煞車制動...(恕刪)


謝謝大大的關心喔,抓地力也是有所連動的.
待整個制動系統弄好之後,再來看看輪胎方面的功課.
只是銀彈有限,短時間內可能無法達願呢.

id4amib wrote:
尤舞虹(U5紅)_制...(恕刪)


最大可以換多大的上去

id4amib wrote:
尤舞虹(U5紅)_...(恕刪)


感謝分享,期待制動篇下集
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