U6換18吋大腳

各位前輩好,最近原廠胎皮磨的差不多了

有考慮換成18吋鋁圈

但是J值跟ET值方面還是有點搞不懂

原廠的鋁圈數值是 7.5J ET45 R17

那麼如果想換成8.5j ET40 R18這樣可以嗎? 能裝的上嗎?

懇請前輩指教 謝謝!

2017-12-19 21:56 發佈
文章關鍵字 U6 大腳 18

jasonkin7 wrote:
各位前輩好,最近原...(恕刪)


放心上吧~

jasonkin7 wrote:
但是J值跟ET值方面還是有點搞不懂...(恕刪)

J值指的是輪圈寬度
數字越大輪圈越寬
在合理範圍內換越寬的輪圈並搭配合適的輪胎
能減低胎壁在操駕時的變形率

ET值指的是輪圈中心的偏位值(就是鎖螺絲的中心軸)
這個數字越小
裝上車的輪圈會越突出車側
車身左右的輪距也會變寬
能增進操控穩定性

一般升級需注意這二個數值與原廠規格差距不要太大
否則過凸會容易磨到輪弧
過凹則會磨到內檔板

以上~
G.M ^_^
不降避震 19吋也可以..
不改卡鉗 ET值較不需注意..
中心孔軸套 一定要店家配鋁合金的..
ET+40是輪圈鎖點比輪圈中心線內縮4公分,8.5J輪圈寬約8.5吋
粗略計算,安裝後8.5j ET40比7.5J ET45外凸1.77公分,
前後輪距變寬,可以提升穩定性
但是把方向盤左右轉到極限,注意會不會卡到輪弧
但是休旅車懸吊行程很長,應該不會卡到
鋁圈選18*8J ET35會比較好,如果是ET45,要改多活塞卡鉗反而會卡到鋁圈肋骨,ET35則會閃過卡鉗,且ET35的鋁圈比較能和車側面切齊

f9w726 wrote:
鋁圈選18*8J ET35...(恕刪)


換裝完,定位要做好~
樓主您有一個重要的尺寸沒說,這我好奇想知道。

就是輪軸中心孔直徑,這個合不盒很重要,小軸裝大孔可以裝進去,可是會有偏心抖動的疑慮,所以仿間有賣轉換用的套襯,給換輪圈的車者搭配用,但這有個危險,前一陣子有車主換不同軸徑的圈,結果破胎後把備胎拿上去換,開到一半輪子都快掉了,就是因為這個改裝的襯套沒拿下來,因為原廠的軸跟原廠圈是搭配的,但新的鋁圈過大,套了一個襯套後,被胎就裝不上去了,但車主也沒發現就開上路,險些出事,提醒您!!

為了想知道U617吋鋁圈的中心軸直徑,我特別打去客服詢問,結果問了4位人員包括工程都沒人知道自己家的輪圈中心孔直徑多少?這家的車我看別再買了,這種在台灣車主更換升級的重要資訊,完全沒人知道,也回答不出來,還叫我把車開回去保養廠拆下來幫我量?見鬼了,納智捷是沒有進料檢驗嗎?沒有規格要求嗎?還是請盲胞在負責進料檢驗?這家車我勸大家還是遠離吧!!!
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