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U7有望轉型S7嗎?

U7有望轉型S7嗎?
S5的出現為U6奠定了成功的基礎
S3打好基礎U5成功奪下銷售第一
U7這個開路先鋒!
U7有望轉型S7嗎?

有機會成功轉型S7嗎?
感覺納智捷還少了一台大型房車
S5雖然外型也很搶眼,可是在激烈的戰場上
確實難以開拓更大市場,真心希望納智捷
可以創造一輛暢銷的sedan
2017-11-15 20:15 發佈
h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎?...(恕刪)


難,因為中大型房車市場是在衰退的(很多人改買休旅車),很多廠牌的中大型房車是改進口而取消國產。
個人是覺得有點難,

大型房車的市場已萎縮,

且這種級距的房車是開派頭的,

目前Luxgen品牌價值還不夠,

買這種長軸房車的人可能眼中無Luxgen,

若能像Superb那樣保有四門外型卻能將後擋整個掀起,

應能滿足到一些族群~

或者像Kia Stinger那樣走性能路線~
h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎?...(恕刪)


別鬧了,Honda轎車都算是收掉了,納智捷還要推一台大型房車吃本,專心搞U6比較實在
難囉...

中型房車的市場都被中型休旅車瓜分
更別說中大型房車

就連CAMRY都衰退了

還有S5是LUXGEN賣最不好的車子
而S3和U5銷售也感覺普普

S3一開始賣不錯,但後面就賣不好
U5一開始也賣不錯,感覺是在蜜月期
但U5加速真的是太誇張的慢

所以甜蜜期一過,U5也會賣不好

看來看去
LUXGEN只有U6賣的最好

不知水野有沒有想要救救
S5、S3、U5、M7、U7
神話158 wrote:
個人是覺得有點難,...(恕刪)

如果是跑旅風格還比較有機會

witwei wrote:
難囉...中型房車的...(恕刪)


M7跟V7因為車型跟價格關係穩穩的吃一定市場,這幾個月觀察這兩輛車完全不受淡旺季影響
根據一些小道消息,之後會出U S並行的車種,拭目以待
也別問我消息哪裡來的,我也只是聽說而已,看看就好
h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎?...(恕刪)

根本不可能
光看s3跟s5的銷量就知道納智捷做房車沒戲唱
而且大型房車在市場上已經算小眾
幾乎是休旅車當道
光看國產大型房車只剩T牌國產
其他廠都全轉進口不再國產化就很清楚
納智捷好好專攻休旅市場即可
畢竟從u6到u5目前都還滿風光的
除了要派頭,這年頭誰要買大型房車???
要派頭也不會買國產車啊~
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