U7有望轉型S7嗎？

h24852124

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樓主

2017-11-15 20:15

U7有望轉型S7嗎？
S5的出現為U6奠定了成功的基礎
S3打好基礎U5成功奪下銷售第一
U7這個開路先鋒！

有機會成功轉型S7嗎？
感覺納智捷還少了一台大型房車
S5雖然外型也很搶眼，可是在激烈的戰場上
確實難以開拓更大市場，真心希望納智捷
可以創造一輛暢銷的sedan

2017-11-15 20:15 發佈

文章關鍵字 u7

simon945168

simon945168
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2樓

2017-11-15 20:26

h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎？...(恕刪)

難，因為中大型房車市場是在衰退的(很多人改買休旅車)，很多廠牌的中大型房車是改進口而取消國產。

神話158

神話158
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3樓

2017-11-15 20:40

個人是覺得有點難，

大型房車的市場已萎縮，

且這種級距的房車是開派頭的，

目前Luxgen品牌價值還不夠，

買這種長軸房車的人可能眼中無Luxgen，

若能像Superb那樣保有四門外型卻能將後擋整個掀起，

應能滿足到一些族群～

或者像Kia Stinger那樣走性能路線～

h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎？...(恕刪)

mysuntim0918

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4樓

2017-11-15 20:47

別鬧了，Honda轎車都算是收掉了，納智捷還要推一台大型房車吃本，專心搞U6比較實在

witwei

witwei
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5樓

2017-11-15 21:02

難囉...

中型房車的市場都被中型休旅車瓜分
更別說中大型房車

就連CAMRY都衰退了

還有S5是LUXGEN賣最不好的車子
而S3和U5銷售也感覺普普

S3一開始賣不錯，但後面就賣不好
U5一開始也賣不錯，感覺是在蜜月期
但U5加速真的是太誇張的慢

所以甜蜜期一過，U5也會賣不好

看來看去
LUXGEN只有U6賣的最好

不知水野有沒有想要救救
S5、S3、U5、M7、U7

idman

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6樓

2017-11-15 21:19

神話158 wrote:
個人是覺得有點難，...(恕刪)

如果是跑旅風格還比較有機會

simon945168

simon945168
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7樓

2017-11-15 21:54

witwei wrote:
難囉...中型房車的...(恕刪)

M7跟V7因為車型跟價格關係穩穩的吃一定市場，這幾個月觀察這兩輛車完全不受淡旺季影響

john43

john43
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8樓

2017-11-15 22:58

根據一些小道消息，之後會出U S並行的車種，拭目以待
也別問我消息哪裡來的，我也只是聽說而已，看看就好

ragexyz

ragexyz
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9樓

2017-11-16 9:15

h24852124 wrote:
U7有望轉型S7嗎？...(恕刪)

根本不可能
光看s3跟s5的銷量就知道納智捷做房車沒戲唱
而且大型房車在市場上已經算小眾
幾乎是休旅車當道
光看國產大型房車只剩T牌國產
其他廠都全轉進口不再國產化就很清楚
納智捷好好專攻休旅市場即可
畢竟從u6到u5目前都還滿風光的

一隻腳

一隻腳
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10樓

2017-11-16 9:39

除了要派頭，這年頭誰要買大型房車???
要派頭也不會買國產車啊~