品質 - Mobile01

naposin
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樓主

2017-11-15 20:02

剛剛看了網友提供的大陸SUV 10月銷售資訊, 網址如下:

http://www.chexl.com/xlph/3537.html

大陸長城汽車哈弗H6 SUV 10月份單月銷售逼近50,000台銷量

1. 山寨車品質會比LUXGEN U5 U6 來的好嗎?

2. 怎麼銷售量會差了這麼多倍??

3. LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏???

敬請各位網兄不吝解惑, 謝謝

2017-11-15 20:02 發佈

文章關鍵字大陸哈弗 H6 品質 LUXGEN U5 U6

donhsueh322850

donhsueh322850
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2樓

2017-11-15 20:38

哈弗H6的內裝質感狂電LUXGEN,輸也不是沒道理

NOOSY

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3樓

2017-11-15 20:56

naposin wrote:
1. 山寨車品質會比LUXGEN U5 U6 來的好嗎?.(恕刪)

把所有中國自主品牌都當成山寨車就是一個很大的問題
就像把納牌在中國慘敗歸咎於民族主義一樣
其實根本問題就在於"實力不足"。

naposin

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樓主

2017-11-15 21:02

http://www.haval.com.cn/h6/
12-15萬人民幣的售價

新優6 SUV車系建議售價介於12.98-15.68萬人民幣之間
兩者售價差不多

也許LUXGEN可取人之長, 補己之短 , 複製別人成功的經驗

就算是只有1成的成功, 起碼每月還有5,000台的銷售進帳

ron6894

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5樓

2017-11-15 21:25

h6外型.......我投降.......50000怎麼來的！！

hs82

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6樓

2017-11-15 22:24

ron6894 wrote:
h6外型........(恕刪)

就是這樣。用台灣眼光看中國車市，所以啊，中國納厰銷量才會這麼慘

jumajuma

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7樓

2017-11-16 0:24

絕對不要小看大陸車廠,能大賣一定都有原因,大陸消費者不是傻子,許多人年收入都比台灣高,luxgen在安全、底盤不錯,但是動力(U6 GT220不算)、油耗、外型、內裝都需要向大陸廠學習,培養台灣人才很好,但對岸大廠請來國際設計師作內裝改外型.....這就是他們稱霸大陸條件....我們要自知,井底之蛙是很可怕的(無知)....

U6外型不錯是用線條金屬色組合成的,但這就是他的缺點.....建築設計減法才上策,減的俐落、耐看是目標,看近年的Mazda、Volvo都是成功的代表....luxgen設計部門真是打屁股了....

Dr.simon

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8樓

2017-11-16 1:04

其實以H6 那顆1.5T 的引擎.根本無法與U6比.

但是他們的那招耳語行銷法很是厲害

大家都流傳一種說法.卽大陸道路狀況一般不佳.
H6是專門針對這種路況開發的.開H6可以很放心的在這種道路上跑....等
加上衍生自 VW TIGUAN 的漂亮外型.價格又便宜.當然就大賣了.

jamesrc

jamesrc
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9樓

2017-11-16 2:56

哈佛發展很多年了，從早期又大台又便宜的時代，也是被罵翻到不行，但印像中銷量都能有5千台以上，而如今車型成熟，內裝進步，而且市場保有度高，到處修車店都會修，加上用戶宣傳。想像一下你是第一次購車，你的預算就那些，你會買的一定是賣的相對多，有口碑的。消費者信任度不夠，產品就很難賣。維修有疑慮，網點不夠，產品銷量太差，再好的車，都會不敢買。納智捷一開始就是高傲用合資的角色進入大陸市場，講難聽一點就是看不起大陸國產車，問題自己的產品又不夠成熟。一開始u7大陸台灣人捧場，國產車當時質感也不好，確實那時有很好的機會。但方向機怪音，避震漏油，油耗過高等。都變後面納廠的既定印像了。即使後面出比較好與穩定的車，也會有相同印像。很奇怪我2010年的豐田銳智就有4年12萬公里保固，為何納廠不敢推高年份保固。至少來個6年12萬的保固，也會讓人放心一點。有好的雲系統，確保有量低，有成熟的影像軟件技術或人車系統，確不為消費者所知。如果自認s3或u5成熟，就叫消費者一定要把產品列為選項，產品既有差異化，就需要消費者幫忙宣傳。

CLA45 AMG

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10樓

2017-11-16 7:52

naposin wrote:
LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏???
)

LUXGEN在大陸巿場問題出在那裏其實很簡單，
以納智捷現有這豐富的資源早就可以在大陸稱王稱霸。

我就不點出哪邊的問題了，拿板凳坐看它何時能自己想通。