第一代U7( Luxgen 7suv) ThInk+車載主機是不是沒救了?

rong320
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樓主

2017-11-13 0:53

第一代u7 Think+車載主機採用win ce系統
在系統操作順暢度上遠遠不及現在的u7 turbo eco hyper的觸控系統
若現在使用導航的話，整個系統反應慢得要命簡直就快要當機
問題原廠Think+車載系統綁定行車電腦ecu等，要更換仿間所謂的2DIN安卓系統根本不可行
難道納智捷不能用他們在地自主品牌的優勢，替舊車主開發新系統方案嗎?
還是要繼續不理會舊車主意見擺爛下去?

2017-11-13 0:53 發佈

文章關鍵字 u7 Luxgen 7suv 車載主機 Think

jamesererep

jamesererep
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2樓

2017-11-13 10:18

對沒救了。
五年前買隻iPhone4s，之後出新版的iPhone手機順暢度大贏iPhone4s，你也會要求蘋果另外開發一套系統，讓你的iPhone4s順暢度追上新出的iphone嗎？

硬體與軟體已經不同了，除非危害到行車安全等級的問題，不然不可能再次投入人力去開發的。

anjoep

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3樓

2017-11-13 10:37

這就是汽車3c化後可預想最可怕的地方

kenwang

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4樓

2017-11-13 11:44

小弟也是一代!
但是很順暢呀!
應該系統有些問題!
回廠檢查看看吧!

rong320

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樓主

2017-11-13 12:33

jamesererep wrote:
對沒救了。五年前買...(恕刪)

從不奢望第一代Think+速度勝過Think+4.0
也不奢望原廠繼續為了第一代Think+調教
因為第一代硬體就是這樣在調也沒用
只希望能把你所謂的iphone4s淘汰換成iphone 4x
別廠牌FORD SYNC2可換成SYNC3系統
我也希望能付費把Think+換成Think+4.0

could5566

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6樓

2017-11-13 16:58

rong320 wrote:

別廠牌FORD SYNC2可換成SYNC3系統
我也希望能付費把Think+換成Think+4.0
..(恕刪)

FORD是國際大廠牌，銷量大自然會顧及舊有的客戶
而雜牌車的銷量低，妥善率也差，幾年後還在路上撐的數量少
自然會選擇忽略，買冷門車早該有當孤兒的心理準備了不是嗎

rong320

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樓主

2017-11-13 17:15

could5566 wrote:
FORD是國際大廠牌...(恕刪)

唉天曉得 2011年銷售量挺不錯的u7到現在變成了冷門車

rong320

rong320
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樓主

2017-11-13 17:42

rong320 wrote:
唉天曉得 2011...(恕刪)

rong320

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樓主

2017-11-13 17:51

rong320 wrote:
...(恕刪)

然而自主品牌的優勢，不就是能聽到在地民眾車主的聲音，不用像其他品牌要經過國外母廠同意授權執行，怎麼納智捷好像都做不到，小改款次數如此平凡，但卻不聽舊有車主的聲音,似乎有把舊車主當成白老鼠實驗的意味存在

cagman0415

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10樓

2017-11-13 20:11

rong320 wrote:
第一代u7 Think...(恕刪)

樓主看開點，我車上的系統都當bonus了，自己買尬意的導航加裝比較實在...