國產性能 SUV 先驅,Luxgen U6 GT220 日本試駕

國產性能 SUV 先驅 by 小七車觀點


"...取而代之的是 U6 GT220 十分優異的穩定性表現,這樣的穩定性也反映在駕馭時信心的增長。在 Autopolis 賽道的體驗中,同行媒體都能輕易的以 130~140km/h 的高速入彎;而 GT220在華創車電首席試車手鈴木利男的駕馭下,更能以 150~160 公里的速度進彎,同時車身依然能維持非常好的穩定性,因此 GT220 可以大膽說是國產車中最具駕馭樂趣的一輛車...

...相較於現場一同試駕比較的參考車 BMW X1 ,U6 GT220 的車身動態表現線得非常穩定,特別是車尾幾乎是黏在道路上,沒有太多的側滑和驚喜,很明顯地水野效調車輛底盤反映的初衷「快適」與「樂趣」,給予駕駛人更多的餘裕..."


老公開心老婆放心的選擇!
2017-11-04 16:47 發佈

magictw wrote:
國產性能 SUV ...(恕刪)

樓主 那請教了~
之前吵得沸沸揚揚的
那扭力樑到底有沒勝過獨立懸吊了呢?
94533821 wrote:
樓主 那請教了~之...(恕刪)


專家沒說,我也不知道,不過這已不是重點吧。

這麼強大的貼地能力,不就是安全與樂趣的保障嗎!?

就一部家用SUV來說,家庭與熱血可以兼顧,你還期望多得到什麼?
https://youtu.be/C5ipAWdYDAg
https://youtu.be/HlI859BKsRg
這是水野試駕的車評,開車技術還是很猛的,對車的感受很靈敏。自家日本車批評也不手軟
有人酸suv誰會拿來開賽道
https://youtu.be/byBfvZrblgY
那這部片日本媒體都找土屋圭市來試suv,意思日本車評也不專業嚕?
這一篇可以推薦給有需要的朋友
感謝樓主分享
在 Autopolis 賽道的體驗中,同行媒體都能輕易的以 130~140km/h 的高速入彎;而 GT220在華創車電首席試車手鈴木利男的駕馭下,更能以 150~160 公里的速度進彎,同時車身依然能維持非常好的穩定性

這個消息很重要
GT220已經超越其他比較的車了
很棒

新好男人川普 wrote:
在 Autopolis...(恕刪)


尊敬的
新好大, 9大大


Luxgen U6 GT220 日本試駕非常成功,也引起日本媒體關注,

下一步就是走向世界了
希望納車很快就能在 24 heures du Mans 裡面得冠


(法語:24 Heures Le-Mans)是一場每年夏天都會在法國巴黎西南200公里的小城利曼舉行的原型賽車與房車耐力賽,
自1923年首次舉辦,是世界上還持續舉辦的汽車耐力賽事中歷史最悠久者。


利曼24小時耐力賽


94533821 wrote:
GT220已經超越其...(恕刪)


非常同意您的見解,希望銷售量也能夠再創新高
magictw wrote:
國產性能 SUV 先...(恕刪)


這樣優異的行車表現,超越了許多車廠
值得稱讚,相信自己,喜歡什麼就買什麼。
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