94533821 wrote:小叔剛當完兵 想要...(恕刪) 您問這問題只會讓人感到很刻意納車剛性或安全與神車比,這還需要發主題詢問嗎?買Altis的人自始至終都是以省油好養為購車訴求隨便爬二下文,答案都滿出來了我是挺納的我都看不下去回鍋這種主題對納牌到底有何助益?有點建設性好嗎⋯唉
94533821 wrote:小叔剛當完兵 想要...(恕刪) 如果常開高速公路,我還是建議ALTIS畢竟轎車比較穩U5的剛性其實跟ALTIS差不多為什麼因為這兩台都是通過台灣法規上市的U5除了那兩項的碰撞外,其餘的都沒做過,所以跟ALTIS是同一個天平比較的。再加上兩台的馬力有差在高速公路上,ALTIS比較有能力在短時間內脫離危險,或者避開貨櫃車車陣,這對安全很重要。
hot635241 wrote:如果常開高速公路,我還是建議ALTIS畢竟轎車比較穩U5的剛性其實跟ALTIS差不多為什麼因為這兩台都是通過台灣法規上市的U5除了那兩項的碰撞外,其餘的都沒做過,所以跟ALTIS是同一個天平比較的。再加上兩台的馬力有差在高速公路上,ALTIS比較有能力在短時間內脫離危險,或者避開貨櫃車車陣,這對安全很重要。) 寫的很公正,但前面小弟要修正一下。更公正一點的說法,altis通過台灣法規與NCAP5顆星,而U5通通台灣法規與自己送測撞測。而實際誰比較硬沒人能用看的看出來。哪個人告訴你他用看的看出那台車比較硬的,可以請他到NCAP上班,月薪我猜至少50萬起跳,比照引水人薪水了,因為這樣NCAP就不用花大錢買車實測了。
94533821 wrote:從LUXGEN U5和TOYOTA 阿提斯這2台車中挑選 這麼注重安全的話,哪就不應該選這兩台啊,建議買號稱東洋賓士的SUBARU XV,是日本進口車,真正的五顆星安全測試,後勤跟納牌也差不多