https://youtu.be/GJTVwDctNYY
裕隆嚴凱泰澄清新聞
請勿再以訛傳訛
電動車發展仍在進行中
納智捷缺乏宣傳導致銷量不振
這些都是眾人所期盼
每一車系每年至少要做一次宣傳廣告
甚至於小改款都要持續進行
無名子 wrote:
https://sp...(恕刪)
嚴凱泰7日晚上疑似喝多了有些醉意,語出驚人引發話題,他拿出自己買的蝴蝶機,在台上說道,「我希望王雪紅(宏達電董事長)看到我掏出蝴蝶機,」還先要求攝影機停拍,「攝影大哥求求你,攝影機放下來一下,求求你放下來一下。」
“醉了,胡言亂語****,不知所云***。”
嚴凱泰在尾牙的表現,成為全台最熱門話題,事後裕隆集團解釋,這是董事長對員工開的玩笑話,沒有批評蘋果迷的意思,希望外界不要過度解讀。另一方面,宏達電發言管道則對嚴董事長的支持表示感謝,「我們將堅持創新,讓HTC推廣到世界各個角落。」
2013/2/8就已經澄清至今還不夠啊!
網友真的是都沒在看內文的嗎?
斷章取義的功力強!
酒醉時說的玩笑話也當真
一句醉話流傳了N年還不止歇
大老闆們以後要戒酒了!
喝酒不講話
講話不喝酒
網友沒有倫理概念,喜歡無限上綱已經不是一天兩天的事。
這就好比台灣人有事沒事都要總統負責一樣,這些人非常沒分寸,總統有總統高度,中央政府有許多部會都能夠處理國家事務,根本不用勞駕總統。這些網友搞不清楚雙首長制的用意,嚴格來說總統(國家元首)是對外、國家發展大綱;行政院長是"政府首腦",中央政府最高領導人,負責統領內政。行政院下轄非常多重要部會,例如號稱天下第一部的內政部,或是日理萬機的交通部。其實國家大多事務都是這些部會首長能夠處理,這些部會首長手上握的國家資源與權力相當可觀。
嚴董好好的把成品端上桌就夠了,真的沒必要親上火線,因為這只會讓我對LUXGEN高層的能力產生質疑。
無名子 wrote:
https://sp...(恕刪)
https://udn.com/news/story/6656/2744126?from=udn-relatednews_ch2
酒醉失態又一樁
大人物們
喝酒不講話,很重要。
fcr3 wrote:
不要膨風是很好的宣示...(恕刪)
https://www.luxgen-motor.com.tw/BrandMessage/1505386889810
納智捷的正式新聞稿並沒有說五顆星哦
是超越法規
納智捷追求國際級的產品安全性,掌握國際車安研發趨勢,從2009年推出的第一部七人座LUXGEN7 MPV,到最新的U5的車型研發,皆朝以挑戰最嚴苛的Euro NCAP作為車輛安全設計之目標,持續推陳研發滿足消費者安全駕馭樂趣的車輛。基於對U5之安全實力深具信心,納智捷於8月底主動將U5市售車送往西班牙IDIADA(Euro NCAP的測試單位、歐洲七大安全實驗室之一),進行法規碰撞測試,挑戰以Euro NCAP前撞項目64公里標準,比法規更嚴苛的試驗工況,同時,為了讓民眾更相信納智捷車輛開發的安全設計內涵,納智捷於9月14日舉辦公開檢視活動,更主動對外揭露正式法規報告資料,U5碰撞成績超越法規,通過Euro NCAP設定的嚴苛工況測試!納智捷期望藉此展現對汽車安全研發投入的重視,期許以台灣第一個主動公布揭露法規碰撞成績之車廠,也是,國產車唯一赴歐洲國際級實驗室進行相關開發碰撞測試的車廠,在未來帶領台灣所有國產車邁向國際安全標準跨出一大步。

內文請自行查閱。
fcr3 wrote:
不要膨風是很好的宣示...(恕刪)
https://www.luxgen-motor.com.tw/BrandMessage/1505386889810
U6、U7則是有通過C-NCAP五顆星測試
華創車電也與歐洲國際實驗室進行包括:行人保護測試、高速撞擊測試以及主動安全研發等項目,透過與實驗室模擬以Euro NCAP標準之測試與驗證,過去旗下的U6、U7等車款,也都獲得C-NCAP五顆星的認證。
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