h24852124 wrote:Luxgen S3開...(恕刪) 很明顯是要搶低價入門車的市場。Ex:vios, city, Livina,colt plus,這些入門車,5x萬的車款。跟U5主打的價格帶明顯不同。只能說沒有賣不掉的車,只有賣不出去的價格。
wayne36183512 wrote:很明顯是要搶低價入...(恕刪) 都只有兩顆球一般消費者還是會選擇比較省油的LIVINA 和 COLT PLUS畢竟掀背車比轎車還有一個大優勢 是開口大 載東西很方便
hungmaxy wrote:都只有兩顆球一般消費...(恕刪) 總比以前要越級打Altis的銷售方向好。之前都是主推旗艦款,都沒想到誰會花近70萬買S3?現在才想通,要拿中駟對下駟。也不是沒成功的例子,以前Tierra 便宜賣也是可以月銷上千台。
對於車主而言S3真的是物超所值納智捷十週年慶限量車!優惠的價格實用的配備六年六大系統延長保固前瞻系統六年保固更重要的是有安全的車體保護全家人的安全全省綿密的服務網讓車主無後顧之憂我看55.9萬這個價位太棒了說不定真的會吸引一些人從U5換成S358.9萬減3萬舊換新折5萬又加贈配備,保固,保險...那麼優惠超過十萬元了!
wayne36183512 wrote:總比以前要越級打Altis...(恕刪) 說到TIERRA那時候的車價低到不能再低了現金價39.9 對手同級距至少都要5~60萬才有辦法闖出名堂不過當年銷售量還是比COLT PLUS和LIVINA低
hungmaxy wrote:說到TIERRA那時候的車價低到不能再低了現金價39.9 對手同級距至少都要5~60萬才有辦法闖出名堂不過當年銷售量還是比COLT PLUS和LIVINA低 怎麼會?!?!TIERRA 2007年底就停產,COLT PLUS和LIVINA都是2007年中才出的車型。跟這兩個比有點張飛打岳飛的感覺!!只以2007年銷售量應該還是TIERRA比較多一點(UCAR資料,TIERRA當年銷售8045台)!!當年VIOS,LANCER跟TIIDA,LIVINA入門款實際成交價其實也沒高多少!