但如果要滿載上山下海的話，
顯得不怎夠力，
未來有可能推出渦輪版本嗎?
1.6搭配渦輪調到180P左右，應更符合台灣環境使用吧，
不然滿載120P要上山下海還滿吃力的。
2017-10-05 11:49 發佈
但若在高速公路閘道,被前方大車壓低車速,過雙白線後要加速超越前方慢車入主線,
那麼提速就會很吃力,
再者就是像阿里山公路上坡超車,
好不容易到直線有超車空間,
還是得靠車輛加速性來速戰速決,
未來小排氣量缸內直噴是主流,
納牌可以慢慢研發,
U5改款倒是可以考慮可否使用旗下代工N,M牌的1.8引擎.....
不敗神話zero wrote:
雖然120P都市使用...(恕刪)
看大陸車評 說高層未來有規劃 1.5t 跟油電混合
不敗神話zero wrote:
但如果要滿載上山下海的話，
顯得不怎夠力，..(恕刪)
不夠力?
就跟"xx車能不能上武嶺"這類月經文一樣，
只有會不會開車的人，
沒有車子夠不夠力的問題
台灣就算高山，也只有特定產業道路或者林道有超陡坡，
在這種道路才有上不上得去的問題!
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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更不用說這台的馬力更大.
放心吧.
當然聽說未來會配上1.5T 的缸內直噴引擎