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U5 及 Honda FIT(本田飛度) 在對岸的價格都是7萬RMB

海灣藍 wrote:
隨便用 google...(恕刪)


酸民主義,吾黨所宗......

hungmaxy wrote:
對比一下配備
FIT中國最高階才有4氣囊 要價112800 大概台幣52萬 與台灣初階版配置大約相同65.8萬 差價13.8萬
中國U5最高階9.98萬 大概是45.7萬台幣 大概是台灣73.9萬等級的 差價28萬元
要比也是拿同配備比 台灣哪來FIT MT版本

你給的資訊都是故意錯誤的,在另一樓也是這樣
中國Fit 4氣囊9.88萬就有了折合台幣45萬,對比台灣Fit初階65.8萬 價差是20.8萬
我再保留你沒講的差異,明明就是差20.8萬,不是13.8萬
vonyi wrote:
豐田小鴨也是七萬啊~

不僅如此
豐田小鴨、Vios在中國最低階都是4氣囊起跳沒有2氣囊
台灣都是2氣囊
小鴨便宜的是1.3手排超陽春的,神A 1.8 6安的對岸賣16萬多,剛上市時人民幣台幣匯率是5.1,所以賣價比台灣貴,是現在匯率只剩4.4換算過來就比台灣便宜,但也沒那麼跨張
在大陸製的車 如audi jeep 等 在台灣賣價都是百萬以上的
在大陸 不用百萬 製造地不同賣價不同 這有甚麼好奇怪的
但也不用說大陸製和原廠進口 還是有差的

h24852124 wrote:
黑美豐田,本田也開...(恕刪)

因為那些都是日本品牌啊,人家沒拿台灣政府的補助
weijinsusu wrote:
小鴨便宜的是1.3手排超陽春的,神A 1.8 6安的對岸賣16萬多,剛上市時人民幣台幣匯率是5.1,所以賣價比台灣貴,是現在匯率只剩4.4換算過來就比台灣便宜,但也沒那麼跨張

中國Altis和台灣Altis是兩台不一樣的車
一樣1.8CVT台灣Altis車重輕了50~70Kg
之前就有01網友在中國買了Altis就發覺開起來比台灣穩多了
就說明兩部車質量是不一樣的
台本的國產車就是貴,國產車進口價,料件也是進口車價格,想買台本的只能想像city=civic,HRV=CRV
問你一個問題,那你知道本田把FIT賣給“日本國民“多少嗎?如果把日本的平均所得跟車價比例算一下,就知道台灣人買台灣品牌U5多盤了。
海灣藍 wrote:
隨便用 google...(恕刪)
其實這陣子 看到大家對於U5在大陸的售價開了好幾各主題在討論,如果有去大陸工作過的,應該都能感受到大陸車價就是比台灣便宜(各大品牌都是),其實這很好理解,大陸人工價格便宜,加上生產量大,大陸供應商報的價格當然也會便宜。

台灣的車子因為零件地產化,台灣的供應商在人力成本'設備成本'生產成本下,所能報出的價格一定是高,最後導致整車價格一定是比大陸的還高阿
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