"視覺死角"理性討論

電視上常看到所謂"視覺死角"導致車禍。大家有甚麼看法?(大車,小車)自己是覺得只要駕駛本身多留意一下狀況,身體移動一下,應該就可解決。"視覺死角"是不是只是肇事人的推託之辭。謝謝!
2017-09-27 15:56 發佈

小軒hwr1210 wrote:
電視上常看到所謂"視覺死角"導致車禍。大家有甚麼看法?(大車,小車)自己是覺得只要駕駛本身多留意一下狀況,身體移動一下,應該就可解決。"視覺死角"是不是只是肇事人的推託之辭。謝謝!...(恕刪)

先天上人類身體器官的構造就存在"視覺死角"了.

所以我們在食衣住行上使用的任何工具都會產生"視覺死角".

例如:
如果眼睛有透視功能,納智捷就不用開發AR底盤透視系統.(女生也不用穿比基尼遮三點了)

小軒hwr1210 wrote:
電視上常看到所謂'...(恕刪)

行人或騎士本身多留意一下狀況,身體移動一下,應該也可解決"視覺死角"
就不要使用視覺死角會造成傾倒的車輛

就不用那麼怕視覺死角了

gigilove75320 wrote:
行人或騎士本身多留...(恕刪)


真的,每個人都能留意路況,才有可能降低意外發生
小軒hwr1210 wrote:
電視上常看到所謂"視...(恕刪)


有許多視線死角是無法靠移動身體來解決他,而且巧合這種東西是時常出現的,你移動身體看死角時,在死角內到人車也時常巧合的移動到你另一個死角。
小軒hwr1210 wrote:
電視上常看到所謂"視...(恕刪)

死角之所以是死角,就是因為無法觀察到。
人的眼睛視角有限,無法同時360度觀察一切,就算看了某個方向,人也無法透視某些不透明障礙物,即便是繞過障礙,觀看某個方向時,其他看不見的位置也不會改變成靜止狀態,
事實上,最常見的出現在死角的物體來源就是移動中的對象,人、腳踏車或機車(汽車以上因為體積的緣故,不易漏看)。
我本身做機車外送,常常遇到的問題是當你觀察某些地方的死角時,另一邊經常出現障礙,
例如,從巷口出來欲右轉順向車道,停在巷口觀看右方無人車,再看左方無人車,再確認右前方無人車,此時欲起步,經常遇到左右的後方突然出現機車鑽縫超車,這種時候就是無法輕易觀察到的死角,如果我多看一眼右方與右後照鏡,左方橫向順向車道就成了另一個死角。
而移動身體的動作,理論上能夠更多消除死角,當下的死角消除了沒錯,可是動作也需要時間,不可能瞬間完成確認所有死角,更不用說足夠觀察所有死角的動作還會干涉到騎車中途的穩定性,而且別忘了,此時沒有看的方向就成了新的死角。
simon945168 wrote:
有許多視線死角是無法...(恕刪)
即便是敞篷車 都會有後照鏡 跟 後擋下面的死角

一般轎車 A B C柱 死角可多著呢

為何美國要立法強制安裝倒車顯影?
就是因為死角不是你全神貫注就可以消弭的

電子的輔助 如顯影 紅外線警示 都是目前的解決的方案
日後必定會發展死角偵測自動煞車系統

千萬別再說 有螢幕會影響開車 這樣的蠢話
開車沒螢幕輔助 但你低頭看手機 看line更慘
前兩周的遊覽車跟小屁孩開賓士撞賓利 都是低頭看或找手機闖禍的


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