U5西班牙IDIADA撞擊試驗

這兩天納智捷版最熱的話題
無非是西班牙的撞擊試驗
看完影片以及車評嘉偉的直播
以下是自己的整理

試撞項目:
1.40%前方撞擊(64km/h)
2.側面撞擊(50km/h)

檢測單位:
IDIADA實驗室(EURO NCAP認證的實驗室)

完整的EURO NCAP測試項目有24個測試項目
U5完成了其中兩項,並在該單項測試中取得高分

自己的認知與解讀
U5不能稱為通過EURO NCAP認證的車子
但可以說在前撞以及側撞項目上,符合歐洲的檢驗規範

以下為個人感受
很多人說車評嘉偉不公道,不客觀
站在台灣人的立場,是真的比較替納智捷講好話
但是,今天站在國際人的角度,他是覺得與有榮焉的
今天先撇開是否有做完24項檢驗項目
但在單項上檢測項目上,是有拿到高分的

或許今天你我都覺得這沒有什麼,認為造一台車最基本的要求就是車體防護安全
沒錯,就是這個最基本的車體防護安全,雙田有做到嗎?
但在外國人眼中,他們的角度就跟我們不同
為什麼??因為他們沒有先入為主的觀念,他們只看實驗數據
畢竟這台車好與不好,跟他們沒關係,也買不到

結論:
若說納智捷廣告打著通過EURO NCAP測試規範
那就是真的吃了EURO NCAP的豆腐了
甚至是有涉廣告不實之疑