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Luxgen U5、Andy老爹vs酸民


Allison Wu wrote:
車商自己送的,一定...(恕刪)


有問題也無解阿
RAV4是不是進口車??
台灣的RAV4是掛進口車吧

賣到台灣的前保險桿內鐵還不是照樣偷掉
花大把錢買閹割車,然後說比較安全??
你是認真的嗎??

吳文杰 wrote:
至少納智捷願意送NCAP...(恕刪)



真的真的!

非常同意+1

酸民在酸納廠的同時我們平心而論: 試問國內雙田可以為國內平民百姓的主被動安全提升多少? (敢不敢送測?)

是品牌迷思重要還是人身安全重要?
是二手牌價重要還是生命價值重要?

有哪台車是十全十美的 ? (撇開高貴精美的進口車不說...買不起啊!)

這是值得肯定的!




吳文杰 wrote:
是懸吊硬吧,T牌底牌是出了名的軟耶= =


正解,如果低盤硬的話,不用多說,拿出來枆油數據知道....
努力追求自己的最好,盡力表現自己的最佳!

Allison Wu wrote:
車商自己送的,一定很多人不信,又白花錢了.
別說其他家沒送,自己送檢的怎麼強化都行.
別的廠家相同方式送測,一樣也不相信,很公平的.

就算台灣成立NCAP,也要看如何成立+組成才能相信.
沒信心,是的,沒有公信力就別浪費錢.
全球有問題的車,到台灣都可以賣,如何取信於民?
買進口車才是王道,國外會幫你揭露問題.


想問你一下,車商自己送,錢該花了就花,換取多人都不信,講了多說無取!

怎麼不再問和泰跟國瑞國產車怎麼不送,算是要第三方都不送,如何要讓人相信嗎?

人人不是說省油又保養CP值高
努力追求自己的最好,盡力表現自己的最佳!
這台車重點不是剛性吧,是那台大電腦啊,老爹搞錯重點啦,哈哈。

同意+1

希望雙田跟進

讓國人平安更有保障

吳文杰 wrote:
至少納智捷願意送NCAP...(恕刪)
那台大電腦將要屌打所有平價車了!
納智捷加油!
日後的氛圍 會忽然轉變為:
其他國產車沒有撞擊證明 因為在台灣組裝的車並非國外測試的車

納廠這招 很猛

你看東拆西拆的"進口"Rav4..跟日本的安全係數也不同
根本不應該引用國外的測試報告
酸民怎麼樣都有話講,
氣囊數不夠的時候、酸你怎麼沒氣囊
氣囊數增加後,酸你安全不是只有氣囊
主被動加滿之後,酸你價錢太貴
70萬 主被動安全都有 酸你怎麼沒送安全測試
送測之後,酸那是你自己測的 我不管

希望酸民能對其他國產車一樣嚴格
Luxgen U5 如果有給人一種超值的感受

相信巿場自然會接受它

加油了Luxgen
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