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U5會不會被酸到後面沒車可賣,必須等車的情況?

關注幾天下來 U5的單 好像累積不少了(都還沒正式發表)
個人覺得這台U5是納廠的救命車款

尤其現在小家庭多、朋友群3~4個、媽媽團3~4個
後座空間大又有自動輔助 

是否9月20發表後到10月底前 會沒車可賣?
2017-08-20 23:50 發佈
文章關鍵字 U5 後面 情況

小貴人 wrote:
關注幾天下來 U5...(恕刪)

我可以等年底再買!跨年可有折扣優惠活動嗎?
小貴人 wrote:
關注幾天下來 U5的...(恕刪)

今天也去看u5,但是卻被s5外觀給吸引去,只不過s5的銀幕還沒改款,我認為u5價格很不錯

lawrence570430 wrote:
我可以等年底再買!...(恕刪)

有意思

肥仔貓 wrote:
今天也去看u5,但...(恕刪)

說真的 我也很愛S5的外觀 但人總愛嘗鮮

小貴人 wrote:
關注幾天下來 U5...(恕刪)


以CRV5上月訂單五千,交車一千八的前車之鑒來看,眾人期待的車子很可能重蹈覆轍。

U5推薦度這麼高,單一車款的銷售量,可能比上個月納智捷所有車款加起來還高。

建議納智捷趁民俗月比較沒單,先出廠個兩三千台,應付年底前的蜜月期。
再放個兩三千台,除非有未交的訂單,不然暫時先不出廠,隔年才出廠。
出車要順,才不會失去沒耐心等待的類型的客人。

小貴人 wrote:
關注幾天下來 U5...(恕刪)


放心吧! 這台U5月販量再蜜月期前三個月每月頂多500台,過了之後每月200~300輛應該不會有驚人的表現的。
這台U5比U6的產品力道更弱,賣不贏U6是注定的。
如果U5在準車主的心目中真的是好車,那值得等待吧?不願意等或沒耐心等久的看來本身並不是真的有愛U5,不是嗎?

而以納廠產能+最初市場幾波熱潮最多就千輛需求來看,需要等很久嗎?...給你等兩個月好了,很久?

Model 3表示:兩個月而已......有20幾萬車主要等足兩年半才能拿車呢。

所以,與其討論納廠有沒有車可以賣,不如說你是不是真的對U5有愛?
老實說,U5比較能得到我這種中年大叔的青睞,以安全性為主,拿掉很多不必要的噱頭,例如那個天窗(前兩個月才花了5k去把老Camry 的漏水生鏽天窗換一片
Agent_Justice wrote:



放心吧! 這台...(恕刪)


01是反指標

罵得越兇 賣得越好

講得越好 賣得越差
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