後續我當然沒有回原廠，將工單拿至昔日民間保養廠，起重機頂起後撤底檢視工單的所有狀況後，師傅說高壓軟管有必要更換，於是電話一撥，20分鐘後高壓軟管即送來，師傳告訴我該零件2900元，工資就算900元，我一口答應，整個更換時間花了近1小時30分鐘左右。當然我也請師傅回報工單內的狀況是否真的那麼的急迫，師傅說：都還堪用唷。
今天是6月21號至今，我車已開至86XXX了，從去年11月18日至也尚未保養，目前除了駕駛電動窗水切仍未處理外，跟安全性有關的目前都沒有狀況，當然我也感謝建國廠技師細心檢查。
“保固後 不是剛壞 其實早就壞了”這篇文章，其實自己深覺心有戚戚，本人M7也過保了，於2016年11月18日建國廠保養，也是上班將車丟保養廠。下班後取車時，技師開了近三張的維修單給我，當下腦袋空白愣了好久，明明車好好的呀，怎麼列了三張維修單，後續技師也願意花時間詳細說明了所有維修的狀況，故說明時我有做工單做一些記號，檢附以下工單：
後續我當然沒有回原廠，將工單拿至昔日民間保養廠，起重機頂起後撤底檢視工單的所有狀況後，師傅說高壓軟管有必要更換，於是電話一撥，20分鐘後高壓軟管即送來，師傳告訴我該零件2900元，工資就算900元，我一口答應，整個更換時間花了近1小時30分鐘左右。當然我也請師傅回報工單內的狀況是否真的那麼的急迫，師傅說：都還堪用唷。
今天是6月21號至今，我車已開至86XXX了，從去年11月18日至也尚未保養，目前除了駕駛電動窗水切仍未處理外，跟安全性有關的目前都沒有狀況，當然我也感謝建國廠技師細心檢查。
後續我當然沒有回原廠，將工單拿至昔日民間保養廠，起重機頂起後撤底檢視工單的所有狀況後，師傅說高壓軟管有必要更換，於是電話一撥，20分鐘後高壓軟管即送來，師傳告訴我該零件2900元，工資就算900元，我一口答應，整個更換時間花了近1小時30分鐘左右。當然我也請師傅回報工單內的狀況是否真的那麼的急迫，師傅說：都還堪用唷。
今天是6月21號至今，我車已開至86XXX了，從去年11月18日至也尚未保養，目前除了駕駛電動窗水切仍未處理外，跟安全性有關的目前都沒有狀況，當然我也感謝建國廠技師細心檢查。
