身為兩個孩子的爸（未來打算再拼一個），在乎的就是「安全」「方便」「舒適」，省不省油對我來說都是其次，相信很多會選擇M7人應該也有同感。
觀察了目前市面上的所有適合我的車（sharan,touran,odyssey,carens),看了一輪還是覺得M7便宜又大碗。
常有人說第三排不平整，不過我覺得座椅靈活配置才是重點。舉例像是新增第二排座椅做成三個獨立ISOFIX。
以上是三寶爸的心聲，真心希望納牌能聽進去.......
Kenlovegaga wrote:
身為兩個孩子的爸（未來打算再拼一個），在乎的就是「安全」「方便」「舒適」，省不省油對我來說都是其次，
相信很多會選擇M7人應該也有同感。
觀察了目前市面上的所有適合我的車（sharan,touran,odyssey,carens),看了一輪還是覺得M7便宜又大碗。
常有人說第三排不平整，不過我覺得座椅靈活配置才是重點。舉例像是新增第二排座椅做成三個獨立ISOFIX。
以上是三寶爸的心聲，真心希望納牌能聽進去........(恕刪)
我自己是 MPV 的車主，使用五年多了，其實，我對於 MPV 2/2/3 的配置覺得很好用耶~
我家是三代同堂的六口之家，如果只有我們夫妻和二個小孩出門時候，那我們就是坐前2中2
四個人都能享有寬大空間的舒適座位，而如果爺爺奶奶也一起出門時，那就我們夫妻倆坐前2
而1老1小的搭配分別是坐在中間及第3排的位子，也因為第二排有中央走道，因此出遊到各個
景點要多次的下車、上車時，乘客們的進出都很快速方便!
實際的使用經驗上，我自己對於 LUXGEN MPV 這樣2/2/3的座位配置，是感到方便好用的!
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
像Serena、Mazada 5的第二排可彈性變化2或3座椅，可以應用在不同情境需求，同時搭配像Previa、Serena的座椅左右橫移功能，可以更方便讓第三排乘客上下車，要更豪華就是加上收納式腳墊。
而第三排基本的分離收納、收納後平整車室地板，這是很基本要求，不用為了多載一個人結果第三排要全開，無法有多的載貨空間可以利用。
還有，改款時不要再將第二排下方用塑膠包的密密的，浪費了空間利用也多浪費了成本。
而第二排的安全帶請做在椅子上，才不會因椅子滑動或椅背傾斜後跟安全帶有很大空隙。
連結為2016 Serena，2017的已將第二排移動式座椅加上頭枕。
Serena
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