覺得LUXGEN真心覺得服務廠的品質,有必要提昇

許國雄0103
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樓主

2017-04-27 7:32

發這個文章,心裡有很多覺得婉惜之處...
嚴董要為台灣人創自己的品牌,真的覺得是一個非常有必要的事...
畢竟只有台灣,沒有真正自主品牌的車廠...
但是,品牌的經營不是只有配備,還有親切的服務,就可以讓客戶有賓至如歸的感受...
沒有時間就簡單說明一下吧!
我去原廠設定i-Key(增加備用鑰匙)
花了2k以上的錢,結果原本好的i-Key變壞的,換來了一隻新的i-Key...
設定到了一半,原廠跟我說可能要拆車上的某個零件才能解決...
我問,這筆錢進出? LUXGEN說上次是車主自行吸收...
好車進去,壞車出來? 使用者買單...
這是納廠的原廠服務,如果納廠原廠自己沒有做服務的能力,就交給外包...
不要再自己搞服務了!
雖然感覺到納廠的服務很親切,但是有時候往往，就在某個環節出了問題...
不負責任的態度,就算感覺再好,一件事就足以讓人大打折扣...
我不是寫手,也對這種工作沒有興趣,只是就自己是個買主,而說出自己目前所感受到的想法...

2017-04-27 7:32 發佈

文章關鍵字 Luxgen 服務廠品質

yesido999

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2樓

2017-04-27 8:25

許國雄0103 wrote:
發這個文章,心裡有...(恕刪)

像這種電話就給他用力打下去，要求回復原狀(ikey要好的），然後去別廠，這二天社團內才在討論比較北中南各廠的維修保養心得，只能說真的要找對技師，當然這也是納智捷的責任，不僅是各廠間，就算是單位內的，很明顯的能力是有落差的，所以基本上我就算不指定技師，也會儘量陪同，一方面更了解自己的車，另一方面可以協助注意，納智捷的後勤能量不足，真的是未來的一大隱憂。

我要練刀背

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3樓

2017-04-27 8:33

許國雄0103 wrote:
發這個文章,心裡有很...(恕刪)

想請問樓主：

花了2k以上的錢,
2K是設定費嗎？還是新i-key的錢？

結果原本好的i-Key變壞的,換來了一隻新的i-Key...
所以2K假設是設定費。拿到二支新i-key對嗎？

設定到了一半,原廠跟我說可能要拆車上的某個零件才能解決...
我問,這筆錢進出? LUXGEN說上次是車主自行吸收...
不是已經花2K了嗎？還要增加費用？他敢開口要？

好車進去,壞車出來? 使用者買單...
壞車出得來？

這是納廠的原廠服務,如果納廠原廠自己沒有做服務的能力,就交給外包...
不要再自己搞服務了!
設定i-key一定得在原廠喔，外廠反而讓人不放心...

雖然是簡單描述，但是文章前後邏輯讓人很難看得懂...

抱歉！

但我知道樓主要表達什麼...納廠的服務，真的該上緊螺絲與發條...

liu6726910

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4樓

2017-04-27 10:49

樓上講到重點
拿設定I KEY鑰匙這種事來說
反而最好不要去外面搞吧

至於某個零件是甚麼零件?
也要看他損壞原因
如果覺得是被弄壞的當然就是0800給他打下去
零件都講的不清不楚是要怎麼幫忙猜??

welson2001

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5樓

2017-04-27 13:17

liu6726910 wrote:
樓上講到重點拿設定I...(恕刪)

兩千多是ikey費用,設定費另計
設定ikey這麼簡單的事也能搞成這樣? 叫他恢復原狀
0800打下去,跟他說你在哪個縣市,請他安排你去就近的另一家服務廠設定

方法是人想出來的,原廠技師良莠不齊,每個廠牌都不例外

許國雄0103

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樓主

2017-04-27 18:39

想請問樓主：

花了2k以上的錢,
2K是設定費嗎？還是新i-key的錢？
-> 2K是i-Key的錢, 600元設定費...

結果原本好的i-Key變壞的,換來了一隻新的i-Key...
所以2K假設是設定費。拿到二支新i-key對嗎？
-> 好的i-Key進去是好的,出來就不能用了! 新的好不容易最後弄了2小時後可以用...
(原本是技師跟我說弄不好,可能要拆車的元件,重點是拆車換的元件,要我自己花錢修好)
因為他很執著過保這件事,我只是覺得好的進去,壞的出來...

設定到了一半,原廠跟我說可能要拆車上的某個零件才能解決...
我問,這筆錢進出? LUXGEN說上次是車主自行吸收...
不是已經花2K了嗎？還要增加費用？他敢開口要？
-> 的確他們真的很敢開口要...

好車進去,壞車出來? 使用者買單...
壞車出得來？
-> 壞車自然出不來,只能乖乖待在納廠,等待人員修護後出錢保出來...

這是納廠的原廠服務,如果納廠原廠自己沒有做服務的能力,就交給外包...
不要再自己搞服務了!
設定i-key一定得在原廠喔，外廠反而讓人不放心...
-> 這我自然是知道i-Key給外廠做的風險,只是對於原廠不負責任的態度,很失望...

雖然是簡單描述，但是文章前後邏輯讓人很難看得懂...
-> 那我就說明事發經過, 我最後我再總結自己的想法...
我買的是中古車,只有給一個i-Key，避免掛了我那也去不成,所以另外打了一隻Key
過程就是買了,設定費也付了,結果設定到2隻Key都不能用，然後告知我,可能要拆車子換元件...
然後車子才能再動,後來問這筆錢算誰的,納廠說車主自付,聽到有點傻了...
後來還是一直弄不好,不知為何,也許我猜是我把舊i-Key的電池拔(時間有點巧,拔了突然就可以設定好了!)
然後有點晚了,就想說趕快把車開回去先. (以免搞一搞換東西,我要花錢)

結論:我覺得是納廠內部的管理問題,可能是納廠說只是技師把車弄壞,責任歸屬就歸技師,技師一個月多少錢?
當然不願意自己出啦! 自然是倒霉的車主自行吸收...
我印象中記有去過T廠修過車,T廠說把我某個東西弄壞,然後他們把他換新的,原廠自行吸收...
這種負責任的態度很重要...
如果我是東西有問題,進去修,他們說要換,我認了,東西有問題嘛,但是東西是好的進去,功能沒問題...
贏了修理錢，輸了大家對納廠的信心...

PS : 今天試了兩個功能,1.離車30秒,不能鎖車,所以我引擎一定要開開關關,沒有站在人性上去想.
2.鎖車關門,好像是老問題,人會進不去鎖在車外(還好我有備份的習慣,所以回去拿鑰匙救車)
這些功能在原來低階的T牌都有,但在納牌竟沒有,鎖車就GG了....
抱歉！

但我知道樓主要表達什麼...納廠的服務，真的該上緊螺絲與發條...

我要練刀背

我要練刀背
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7樓

2017-04-27 20:37

許國雄0103 wrote:
想請問樓主：花了2k...(恕刪)

看來應該是技師的問題。

下次與到類似的狀況，往上找，請廠長出來談談，應該就可迎刃而解嘍！

要不就是0800打下去客訴吧！那一廠的？

goozebee

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8樓

2017-04-27 21:58

undefined話說，我也遇過技師個人問題的狀況。
因為當初賣車有送一個前引擎下護板，新車時總是會前看後看，仔細到連地盤都研究一番。
那次是新車的基本保養，開回去之後又無聊看了下地盤，發現下護板怎麼有啃咬的缺口...立馬聯繫業務，他建議我隔天有時間就開去保養廠檢查，那時去的是跟保養時不同的保養廠。
結果，這次保養廠的技師回覆我的是...可能是人為因素，就是之前的技師懶的拆護板，用工具在護板上挖洞...我瞬間傻眼！還好這次的保養廠，立馬找一塊新的換給我！
我其實蠻堅持自己能用國內自有品牌就盡可能使用，可是一如納智捷的技師專業度有限，Htc也有遇到相同狀況，真是讓人失望......
如果這些品牌都無法取信自家人，那要怎麼走紅國際？抱歉，我亂入了

tsung_ken

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9樓

2017-04-27 23:24

原來有人跟我一樣?
納牌的鑰匙好像真的不好弄，我知道樓主大概壞了什麼機器，是I KEY 的主機，不便宜好像6000以上一台，要回原廠打鑰匙除了鑰匙的錢請多準備一筆換主機的錢，打一把鑰匙大約要一萬NT
最慘的是，等了快兩個月原場還是說主機還不知道什麼時候會有，就因為一把鑰匙主機毀了，還不知道何時才有料。

welson2001

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10樓

2017-04-28 10:44

看過一些例子,我舉兩個
1.買造型ikey(兩把),把新ikey學習進去主機(連原來的兩把,共四把ikey都能用)
2.因ikey遙控距離過短或者感應不良而更換主機的(主機不良),服務廠換完主機也只要重新把ikey學習進去就好

我很難理解樓主遇到的問題,這根本都不是問題阿
要不要換間廠處理? 找到對的人對症下藥吧

而且,本來可以的變成不行? 這用膝蓋想也知道是誰的責任吧?

我在北部,您有機會來新店廠跟新莊廠來看看,能解決問題才是重點