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[請教]納智捷360度環景系統是否可以做到四個鏡頭分別錄影?是法規限制?還是技術問題?

在納智捷展間看車時,問業務說360度環景系統可以當行車記錄器錄影嗎?業務說因為有法規限制,因為隱私權,所以車廠不能主動提供有錄影功能的設備,但車主自行安裝的不在此限。

但如果納智捷360度環景系統不能當行車記錄器錄影,那就太可惜了,明明有這個設備,但卻無法有這個功能,如果發生車禍要舉證的話,就無法用這個功能。

想要有錄影功能的納智捷車友,就得另外再花錢裝另外一套可以四路錄影的設備,但這樣就重復花錢了,那這樣不如到去買其他車種,再自行安裝360度環景系統。

未來法規也要強制大客車、卡車要裝行車記錄器錄影功能了,所以隱私權是原因之一嗎?

今日在蘋果日報看到也是嚴董旗下的裕隆日產即將上市的改款tiida,裏面附的x-media 的環景系統,就可以做到行車錄影的功能,如果同時嚴董旗下的裕隆日產做得到,那一樣是嚴董力推的納智捷應該也可以做得到才對啊?

補充說明:
看到jeckmin大大的回應,我想補充說明一下,
小弟在汽車行車記錄器版有提問下列問題,文章中所提到的民間的360度環景系統,他們錄影時,不是錄環景合成後的畫面,而是錄分別四個鏡頭的畫面。
因此進一步澄清的話應該是說:納智捷360度環景系統是否可以做到四個鏡頭分別錄影?是法規限制?還是技術問題?

<求教>想裝360度環景系統2D或3D版,請前輩高手大大們推薦~~
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=5104282

[請教]納智捷360度環景系統是否可以做到四個鏡頭分別錄影?是法規限制?還是技術問題?
2017-04-08 22:46 發佈
不論環景,至少前方鏡頭應開放錄影。當然環景更實在。
這理由很瞎,行車記錄器是合法產品不是嗎?那哪來的法條禁止錄影?

外面一堆廠商在賣的環景系統都可以兼當行車記錄器錄影,也都是合法產品呀!?

補充:剛剛去查了法院判決的解釋,行車記錄器的影片並不構成侵犯隱私權的問題,只要不牽涉個資。
自己是s3的車主,目前里程約12000+

行車紀錄器我會建議外裝,不建議直接錄環景的影像

原因是夜間的環景影像畫質太差,可能會漏掉重要的細節

70萬的售價給的配備一堆,結果就省到鏡頭的夜視能力

anseljuang wrote:
原因是夜間的環景影像畫質太差,可能會漏掉重要的細節


合成環景影像有失真.鏡頭直攝我看可以.
如果提供錄影,對錄影成像在需佐證時作為證據,若此時成像不足以清晰供佐證,您認為會怪誰?
轉景移至美國,想這問題會不會讓公司被告!
因此產品如是銷路為國際產品,要考慮的點不能只是台灣法規或是民情,為了避免不必要的問題,可行但不會去執行!
NISSAN X-TRAIL 96.9萬的完美影音版
原廠就有標配x-media的環景系統
環景只能顯示鳥瞰圖或右側影像

但是原廠標配的4路行車記錄器
其中左右側+後方的影像錄影
用的是環景系統的球體鏡頭


高雄咕哩 wrote:
NISSAN X-T...(恕刪)

謝謝高雄咕哩大大的照片,
這樣的四路照片還滿清楚的,但錄到的是魚眼鏡頭的曲面畫面,而不是正畫面,好像有一好沒二好的為難。
我之前也是想到外面裝直接使用車子系統的~
後來是考慮到畫質以及夜間拍攝的效果~
跟業務聊到時~
他提了兩點滿有道理的~
車子本身6個鏡頭~
都在錄的話~
檔案大~
很多鏡頭主要拍的方向是地面~
只能讓你錄到車子被碰到了~
沒辦法同時照到紅綠燈來證明你的路權~
所以沒辦法當佐證~
然後他也是說~
其實雙鏡頭也不見得需要~
反正我前鏡頭能用紅綠燈來證明我的路權以及我是否正常行駛~
要是停車後面撞或是側面撞的話~
能用前鏡頭佐證~
當然是不是完全真的這樣我是不清楚~
只是感覺好像挺有道理~
然後我還是直接外裝了前後鏡頭的~
想買卻沒銀~ 沒啥好賣銀~ 拿淫去換銀~
語鵬 wrote:
我之前也是想到外面裝...(恕刪)


前後鏡頭只能佐證前後來車的事故,但如果是左右來車造成的側撞的事故,左右鏡頭就很重要了。
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