臺灣U6會跟大陸一樣改款嗎

你再GY我就揍你

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樓主

2017-02-05 17:29

外觀跟內裝看不出來有什麼變
中控台的螢幕倒是變很大

臺灣U6什麼時候改款?

2017-02-05 17:29 發佈

文章關鍵字臺灣 U6 大陸

aquarius0121

aquarius0121
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2樓

2017-02-05 20:03

螢幕換成這麼大的一片
感覺有點違和感 sorry

期待納廠能端出更省油的引擎

神話158

神話158
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3樓

2017-02-05 22:30

螢幕大沒用，

而且是直式的，當顯示時會變分割畫面，

雖說可以同步觀看，但每個畫面還是差不多大，

且會增加電瓶負載。

不如再一次改良引擎，

導入缸內直噴，

或是結合缸內直噴與岐管噴射，

視情況與轉速來使用，

如此改善油耗與動力～

你再GY我就揍你 wrote:
外觀跟內裝看不出來有...(恕刪)

030861368

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4樓

2017-02-05 22:57

神話158 wrote:
螢幕大沒用，而且是...(恕刪)

不過就是個螢幕哪有那麼誇張...

taisenc-chen

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5樓

2017-02-05 23:53

你再GY我就揍你 wrote:
外觀跟內裝看不出來...(恕刪)

是拍照的角度嗎？
這螢幕和旁邊的設計讓我不想等改款了，
台灣版還是加強引擎吧！
我這麼覺得。

哇喜泰森 http://www.wretch.cc/blog/taisenc

jazzyrocker

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6樓

2017-02-06 4:49

納智捷的造車工藝美感我只能無言....................

台中市民

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7樓

2017-02-06 8:56

U6中國版為了跟其他競爭對手一樣，取得1.6升以下引擎的稅制優惠，以提高競爭力，遂將華擎的1.8T引擎換成法國標誌集團的1.6T引擎。但台灣並無這樣的稅制獎勵，因此是否也會把1.8T的台灣引擎換成外國製的1.6T引擎，目前尚不得而知。唯上個月已有新聞報導，台灣的U6年中會推出小改款版，重點在於引擎性能的提升，可能是與中國一樣換上1.6T的引擎，也可能是把現有的1.8T、2.0T引擎調校
成更大的出力。

以U6目前的1.8T引擎，扭力26.1，已經大過KUGA 2.0T以外的所有競爭對手，若經調校之後，扭力能更加提升，那自然是再好不過了。

※扭力一詞根本就是車子加速性能的代名詞，同車重，同型式的變速箱下，扭力大者加速自然也較快。

aaaomc

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8樓

2017-02-06 9:22

LUXGEN的本質就是電子配備,也是他們一直想傳達給消費者的印象.

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

miketu

miketu
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9樓

2017-02-06 9:43

唉............. 中控, 說真的, 很醜, 有一股很特殊的俗味, 也不是台客味, 很難形容................ 跟那個狗皮膏藥的mark 一樣.

barbielinda

barbielinda
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10樓

2017-02-06 9:58

後輪改獨立懸吊比較實在

比較注重內涵的人，在意懸吊結構的設計