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以下是收到納廠電話關切之後的回文:
首先感謝該名專員早上的電話回覆 個人支持台灣品牌的立場還是沒變
一輛車包含上萬個零件 所能創造的產值和就業機會相當龐大
代工組裝固然也能帶動相關衛星產業 但跟擁有自我品牌所創造出的價值是完全不同層面的
十幾年前現代汽車的品牌形象可說是差到一個極點 現在卻是全球前五大車廠 台灣為何不能有自己品牌的車廠?
先前竹北廠確實及時幫我解決一個突發狀況 所以個人對竹北廠還是持肯定態度
不過基於一個對納廠抱有期許的車主 不得不期望納廠能正視後勤問題
車子操控性能好壞不見得每個車主的感受都相同 但後勤服務的感受卻是直接的
後勤服務不佳,車子配備和性能再好也難以吸引到那些已經長期建立良好形象的日系國產車的車主
納廠在車輛妥善率和技術上要取得多數車主的信任還需要長時間的市場反饋和修正
但在後勤服務這點卻是可以在相對較短時間內做出口碑的
車主把車開回原廠的主要目的是希望車子回到好的狀態
那些雞肋的春檢禮或者XX禮不如省下來幫第一線人員加薪減少流動率讓服務品質穩定些。
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