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請教一下LUXGEN渦輪增壓引擎用那種合成機油比較好呢??

剛看到一篇"納智捷汽車非要喝泡菜油嗎?"的文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5038930&p=1
看完後就覺得原廠的好像不太好,之前買車時業務有告知,要用外面的機油可以但要有證明說他們的油是合格的,不然保固六年會失效。

因為是第一次買車,準備1000的第一次保養了,所以想請問一下要用那種機油比較好??

因為之前爬文了解到渦輪引擎對油的品質需求很重要,關係到壞的快和慢,朋友有判召旭穗貿易股份有限公司的5W-40但我不知好不好。

機油有分5W-50或50W-40..等要用那種的有什麼分別??所以想請教一下大家要用那種機油比較好???

謝謝各位!!!
2017-01-12 9:50 發佈
車友們0W40、5W40都有人用
使用外廠機油
沒事就沒事
如果引擎或渦輪出問題
就需要第三方單位鑑定非機油問題
否則原廠會拿來當口實
所以要是怕麻煩
保固期內都原廠換也是可以

關於黏度是有一派人說0W40 0W30之類的黏度太稀不適合渦輪車
比較推5W40或5W50
我是認為只要不是假油
勤奮一點換油最重要
還有不要換太便宜(油質可能欠佳)或太貴的(常換就很浪費)
那些爭論每5千還是1萬換油的
對我毫無意義
外面已經有很多具口碑的平輸商可以買
價格很實惠
每5千換一次我認為還好
不需去用原廠或汽車百貨裡面那些貴鬆鬆的
至於擔心假油問題
這些平輸貨賣的量很大
要是真有問題應該早就爆發了.....
我個人目前是用紅線0W40酯類機油
一罐3百多
油門蠻好踩的
冷車也不會像使用美孚0W40時會有些澀感

另外提醒好的駕駛習慣比機油更重要
每次冷車出去不要就開始狂踩
激烈操駕後可以低速開一段或怠速一下
讓機油把渦輪冷卻
當然如果你不想這麼麻煩也不勉強啦
很多人最愛說他從來都是發動就亂踩 下車直接就熄火
渦輪也從來沒壞過
可能他人品比較好嚕



原廠認可不影響保固的自備機油有以下條件:

1.可提供來源證明或貿易商合法進口的油品
2."務必要"全合成
3.API-SM以上等級皆可,一般來說M越往下的英文字母等級越高,如API-SN
4."務必限定"以下番號 0W40, 5W40, 5W50,以上為原廠也有提供油品的番號,
這點非常重要,之前VVT出故障碼,更換VVT零件時,技師就有跟我聊到好在我自備的油符合原廠規範,
因為只要會沾到機油或泡到機油的(VVT的驅動靠的是機油的油壓),只要先前紀錄有使用非納廠規範的機油,
幾乎保固就出不了,說先前也有一台一樣是VVT控制異常,可是他用了非以上三個番號的機油被記錄到,
最後只能自費,因為其實車主手冊(其實沒多少人在看)裡面已經有規範機油使用範圍,所以使用者用了非
原廠規範的油基本上就站不住腳了

以上為跟技師聊天,以及之前處理過車主使用外廠油,後來引擎出問題與原廠產生
保固爭議的四點主要原因

如果怕麻煩,就用現在號稱裝在納車上比原廠油還多的COSTCO mobil1 0w40或5w50,
來源清楚,車友用的也多,我自己親車經歷VVT出保固也沒被原廠刁難過.
vukia wrote:
原廠認可不影響保固...(恕刪)


美孚這隻0w40
牽U7後我也用了2箱(總代理在我樓下)
說實在一般般
不過這就看個人感受吧
用過酯類機油後覺得確實有差異

其實如果怕被刁最好就用原廠機油
不然只是看那間服務廠要怎樣玩而已
另外4~6年延長保固如自備機油也確定會不見
上次回廠去看電腦註記有類似條款
不過使用原廠5w50沒壞引擎卻壞渦輪的案例確實很多
渦輪本體確定是只保固3年
廢氣排放的5年保固有列渦輪
但也要是因渦輪引起排放系統問題才算



雲林小說迷 wrote:
剛看到一篇'納智捷...(恕刪)


從5000開始就使用自備機油囉~ 現在12萬5
一開始Mobil1 5w-50到3萬公里後, 就一直用Mobil1 0w-40
原場對自備機油沒有任何保固意見反映,患後開起來也都很順
U7車主, 給您參考
雲林小說迷 wrote:
剛看到一篇'納智捷...(恕刪)

那就看一下官網的引擎保養-機油認知&選擇..
http://www.luxgenworld.com/2014/04/engine_oil/

雲林小說迷 wrote:朋友有判召旭穗貿易股份有限公司的5W-40但我不知好不好。

應該還好啦.. 油廠敢亂標 SN 嗎?

不然用 mobil 1 不錯啦.. 俗擱大碗..

NASCAR 指定用油..


介紹給別人, 我要嘛 shell, 不然就是 mobil, 因為最安全, 這兩家廠太知名了. 賽車場上常常看到, 市場量又多, 有得貨比三家不吃虧.

機油有分5W-50或50W-40..等要用那種的有什麼分別??所以想請教一下大家要用那種機油比較好???

這其實要看溫度..

台灣這種溫度, 平地一年到頭用 5W-50, 沒什麼問題..

住會遇雪的山上, 有0度以下的季節, 再用 0W-40..

手冊上5w/40 5w/50兩種,0w/40真不建議用,因為油電車才適合,我建議用 日本出光,或 Zero

小弟也不懂為什麼中油美耐吉10w40黏度介於 mobil 0w40和5w50,
卻不在規範內?低磷硫配方不是新配方對引擎及觸媒轉換器比較好嗎?
台塑的貴死人機油,從tbn來看也是用低磷硫配方。
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