開進休息站基本上就是歐美車系的天下,日系車很少見到,看到的也都是計程車這跟他們仇日的心態有點關係所以納牌應該好好發展,市場有很大的機會,當然也要照顧到這邊支持的國人之前有段時間覺得U7是高檔車,自己預定換車的時候把他當作目標,丈人換車時也推薦買了U6但品質真的還需要再加加油,後來開了丈人的U6後感覺車子底盤還不錯,但那個組裝品質真的有點掉漆,結果自己換車時改買歐洲車
gregliu wrote:開進休息站基本上就是...(恕刪) 的確但能看清楚的台灣人不多,在中國還蠻會炒民族意識型態的,你看他們的電視劇幾乎日本人就是壞人的代表,所以開日本車當民族主義又燃起時有很大的被砸危險性,嚴董十年前就看清這一點吧!把日本零件組一組再找華擎合作,在歐美國家經濟低迷時,適時卡入中國成立納智捷品牌,雖然尚未發光發熱但在中國已有小小名聲也知道納智捷是台灣與中國內地合作的作品,未來希望納智捷能繼續穩住中國與台灣市場,納智捷才有本錢找大廠合作,還不到十年的納智捷加油啊。