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Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。

2016年6月9日我的Luxgen S3交車後
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。

到今天8月9日剛好滿兩個月,已行駛了6597公里。
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。

平均油耗為每公升10.75公里
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。

當初毅然決然把仍很新的Luxgen S5換掉
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換成Luxgen S3
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Luxgen S3實在太好開了
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很高興這次的換車決定沒有讓人失望
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Luxgen S3相對於舊款Luxgen S5
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除了動力比較不足,Eagle View鏡頭解像力沒那麼優,且沒I-key外。
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S3真的是在成本控制下,Luxgen所推出相當棒的一部車。
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而且S3有很漂亮的日行燈
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是Luxgen家族中最漂亮的
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所以晨昏、下雨、晚上,開著Luxgen S3都很勝任愉快。
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像是美麗黃昏,讓人心情舒暢。
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所以常開著Luxgen S3載家人欣賞美麗風景、享受美食。
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。
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不過,女王shopping還是指定我開MPV,這樣才夠她裝東西。
Luxgen S3交車兩個月,實在是太好開了。

補充為什麼把S5換成S3的主要原因:

1.我的S5雖是旗艦,但因為是第一代沒有定速。
2.第一代S5引擎的運轉聽起來沒有S3細緻(新款S5就不錯)
3.S3油耗雖目前看起來沒有特別省油,但確實比S5省。
4.S3的Eagle View鏡頭解析雖不如S5,但S3旗艦款比我第一代S5旗艦款多了3D。
5.我一直對第一代S5旗艦款只有單邊門解鎖很感冒,省成本省到90幾萬的旗艦款,我已抱怨多次。
6.第一代S5沒有日行燈
7.S3是全新車款
8.S3的底盤感覺比S5更上一層樓,比較輕的車體卻非常穩固。

附錄:<<<自家供應網室有機蔬菜,賣完就沒有,遠近知名崁頂"老牌羊肉"。>>>。
2016-08-09 11:14 發佈
文章關鍵字 Luxgen S3
H大請問一下⋯過一千保養之後,剛踩油門時的頓挫感是否就會慢慢消失呢?小弟目前還沒過一千還在努力趕進度,最近只要時速約十幾時再加速車子都會頓一下⋯不然S3平時開起來是非常舒適的

xoxlgjug wrote:
H大請問一下⋯過一千保養之後,剛踩油門時的頓挫感是否就會慢慢消失呢?小弟目前還沒過一千還在努力趕進度,最近只要時速約十幾時再加速車子都會頓一下⋯不然S3平時開起來是非常舒適的
應該是S3明顯的檔煞問題,油門只要稍微鬆開就會有煞車的感覺,再加速就是頓一下。

還有就是可能一開始覺得加速太慢(尤其是爬坡),然後忽然大腳加速也會這樣。

覺得習慣了S3的調性,稍修改和以前開車不一樣的地方,S3開起來是頗平順的。
S5也是會有擋煞的現象,到現在我還是在習慣摸索(四月牽車)

xoxlgjug wrote:
H大請問一下⋯過一千保養之後,剛踩油門時的頓挫感是否就會慢慢消失呢?小弟目前還沒過一千還在努力趕進度,最近只要時速約十幾時再加速車子都會頓一下⋯不然S3平時開起來是非常舒適的
剛剛特別再去確定一下,應該是S3在時速20~30之間油門會變重有關。
這台的致命傷應該是油耗
平均10很傷
S5 2檔以後到6檔 蠻順暢的

但是遇到紅燈 退檔時 3-2-1 會有擋煞的問題
請教出清Luxgen S5的年份、里程數跟價錢!!
沒有看到換車的理由 只看到強調很好開
還列出s5勝過s3的幾個地方
那s3勝過s5的地方在哪o.O
日前租兩天,花東200公里,下坡真的好開,乘坐舒適,科技輔助讚,但上坡和起步真的沒力,油耗不漂亮,希望改款盡快解決
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