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平民百姓試駕 S3 的感想

在我說明試駕心得前 容許我發
表一下今天在整體接待後的感
受~

這幾天接到公司允諾讓小弟換
裝70萬內的級距小車,心中是
無比的開心與感恩立馬就利用
今天假日去各大車廠試駕與感
受,而其中納智捷S3也是我考
慮車款之一所以我就到了台南
永康納智捷體驗館去賞車與試
乘~
而我不得不稱讚接待的業務(我
自己以前也賣過新車7年)他的熱
忱與貼近顧客的立場介紹實在讓
我感到舒適與自在,而我確實就
是喜歡當中無壓迫式的介紹與安
排。
回歸到正題上~
今天業代有安排試乘(最頂級車款
)而我就直接說我試乘後的感受提
供給各位參考 當然也希望納智捷
能夠更好~

優點=
頂規安全配備超齊全/貼心設計隨
處可見/全車鏡頭監視很吸引客人/
後行李箱空間非常的大/車內質感
非常精緻/車體剛性看的見與安心/
外觀吸睛度搶眼/路感十分Q彈有歐
洲車底盤感受/車內寧靜度很優秀

缺點=
變速箱低速行駛時會有類似電磁
閥聲音很明顯/加速後油門放開轉
速掉到在1500轉時會有很明顯類
似拉轉速車子被拉住的感覺車內
乘客會有往前頓的現象/煞車行程
很短常常車子會有急煞的感覺
這是需要一段時間去適應/前檔
玻璃可能弧度關係所以某些區
域會有波浪的視覺感受/低速加
速性是笨拙的/全車鏡頭顯示解
析度不是很好

上述就是我今天試乘後的感想
分享給大家方便大家在日後賞
車試乘一個參考~

經過今天的試乘後心中也有明
確的答案與選擇了剩下就看公
司如何最最後決定了!
2016-06-26 0:18 發佈
煞車行程很短應該算優點吧!
前擋玻璃有波浪的視覺感受應該是剛貼沒多久的隔熱紙關係
它的試乘車沒有貼前檔喔~
煞車部分是指踏板踩下去一點點
力道就很明顯煞停變成有點急煞
感覺~會有一些不適應與不舒服
心得寫得好詳細,根本不是平民百姓吧,樓主感覺是懂車的人,等待樓主回報公司決定

柴犬君 wrote:
心得寫得好詳細,根...(恕刪)


其實我以前也是賣車的業務員,所以我對
車子的靈敏度算是滿敏感的~
希望用最真實的實際體會完整呈現出來
提供大家參考~

lin tp wrote:
mobile01要...(恕刪)

那不就變成共產時代了~~
聽不進建言那這樣的產品
就該好好的考慮
我覺得你評價很客觀
我最近在看S3 68.9旗艦款和S5 69.9經典款

我爬很多文
知道S3各方面評價很好 但我很在意動力小 山路和高速公路表現不知如何 我只希望順順開就好 還在觀望中

爬文S5的評價很少 知道動力很優 我比較在意電子系統以前出包問題解決了嗎 也都還在觀望中

S3和S5讓我難以抉擇





樓主說的很中肯(目前是S3車主)
家裡的U6和之前所有開過的車(cefiro,BMW320,saab9-5)比起來真的會覺得剎車比較敏感,主要是煞車力道和踏板回饋力道不成正比.其他車會先感覺到踏板有明確的回饋(就是踩到東西),然後再加力道煞車力才開始加大,但U6會覺得沒有明顯回饋時煞車力就開始變大,要刻意控制踩的深度而不能單靠踩的力道.
不過也不必擔心,人的適應能力很強,連續開三天就會習慣了.除非像我這樣U6是我爸的,偶而才換開一下,就會頭一兩次煞車會造成點頭,但也很快就會控制好.

流澈 wrote:
我覺得你評價很客觀...(恕刪)

在意動力小/山路這些問題,怎麼跑來看這兩款阿?
動力要夠大!爬山像老虎一樣,應該看柴油車去了吧
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