• 2

誠心建議:再出個Safe+版吧!

http://youtu.be/A2gYlMs5UDU

既然大家都在意稅金而買1.8

為何不推有六氣囊,

但沒有天窗、換檔撥片、免持鑰匙、360度環景的車,

至少我會很想買單!
2016-04-19 6:17 發佈
文章關鍵字 Safe+版
根據市場調查, 1.8的車款, 要想取得一定銷售量, 價格一定要低.

若每往上調升一萬, 銷售量掉3%.

因此不建議納智捷再加氣囊

或許學學某牌車款加個鍍鉻把手來增加安全性吧.
acom66 wrote:
根據市場調查, 1....(恕刪)



主要還是看價格吧,那個某牌國產車至少有妥善率 維修費跟二手價支撐,他要這樣做就是等其它牌看誰先衝吧⋯先衝的容易死,因為他手上一堆好牌,慢慢打就可以了⋯


Bar82 wrote:
http://youtu.be/A2gYlMs5UDU
既然大家都在意稅金而買1.8
為何不推有六氣囊,
但沒有天窗、換檔撥片、免持鑰匙、360度環景的車,
至少我會很想買單!


對很多人來說... 可能開到報廢都用不到那六顆氣囊

但是 天窗 換檔撥片 Keyless 環景 隨時都可以用的到....



Bar82 wrote:
http://youtu...(恕刪)


氣囊真的沒必要
不僅僅是氣囊,什麼主被動安全配備,那種根本就是浪費成本、增加消費者負擔!
反而是加強那種一上車就能看的到、享受的到的東西才是所有車主最想要的
出4K+版才是王道!
配備13.3吋高解析度3D裸視高畫質4K螢幕+全車7.1+2高傳真環繞音響系統
搭配交車就送SONY PS4,可以在車上連結車上的的配備,讓車主邊開車還可以邊繼續把遊戲進度完成
保證賣到翻!
國外各家汽車配備表,一堆可以下載來看參考,不學人家優點

學一些旁門左道,自搞亂搞特異於日本原廠的台灣車商...饒了車吧

acom66 wrote:
根據市場調查, 1...(恕刪)
其實本來已經下定決心要買只有二安的U6了,
不過Lxugen3月底自己做死不長進,蹦出一台U6 Turbo Eco Hyper Sports+ ,
接近90萬的1.8還是只有二安,忽然覺得心冷了!!
改看skoda 和 mazda去了!!


大大在反串嗎XDDDD

以現在消費趨勢來說 安全配備似乎才是第一
安全氣囊零件的利潤到底有多高?
居然還有假貨流竄市面...

真零件批發價約300澳元,而假零件估計僅為50澳元。

連我都想轉行去推銷安全氣囊零件了.
huang781112 wrote:
大大在反串嗎XDDDD...(恕刪)


如果看一下汽車銷售量,才是反應真實面~~

不可否認的是,重視安全的買家越來越多
但也要正視的是,當今天換檔撥片、定速、皮椅、價錢、影音設備、廠牌形象等因素 V.S. 氣囊+簡約配備
前者因素應該還是會獲勝...每月的汽車銷售量會說話
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?