想要買U6嗎？建議你看完文章後再決定 - 不到四萬公里電池發電機皮帶斷了兩條

morrismytsai

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樓主

2016-03-21 21:51

如題
我實在忍無可忍
納廠好像也不當一回事
所以決定在此分享給想要買U6的人參考

2015年5月9日，行駛里程1萬9千多
中山高南下靠近豐原交流道
電池發電機皮帶應聲斷裂，第一次

2016年3月8日，行駛里程3萬8千多
台中榮總附近
電池發電機皮帶再次斷掉，第二次

接下來是不是兩萬公里又要斷一條？
沒有人要回答我這個問題
業代說要幫我調查也沒下文

您可以忍受這樣的品質跟服務嗎？
很抱歉，我目前都無法接受
納廠就免費換給你新皮帶草草了事

以上，要入手的朋友請三思

2016-03-21 21:51 發佈

文章關鍵字文章電池發電機皮帶四萬

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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2樓

2016-03-21 22:16

morrismytsai wrote:
如題我實在忍無可忍...(恕刪)

斷的方式不正常,應該是其他地方的問題...檢查一下皮帶盤或是皮帶做動區域的問題...問題沒解決換在多皮帶都會斷

因為皮帶的部分像是有破損然後持續運作下扯斷的

你手邊有舊品可以看一下是哪一間交的...GATES BANDO ?? 我猜這兩間

nasa9708

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3樓

2016-03-21 22:17

品質可以談，服務基本上我覺得不錯耶！還換新的給你
而且也很難說是不是外力造成，或是使用習慣不同造成
這車是車主在開，要業務怎麼解釋

bebow

bebow
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4樓

2016-03-21 22:23

U6的發電機皮帶斷裂在社團內有一些案例，普遍也是更換了事，但話說回來我的老三菱我固定八萬換正時皮帶和發電機皮帶，但從來都不是因為斷裂才更換，U6的發電機皮帶品質的確是有疑慮啊，有人說是可能是開車習慣，但皮帶斷裂應該和習慣沒關係吧，而且這問題google一下，就知道樓主不是第一個，只是不知道後來eco化之後的U6是不是還有這樣的問題就是了。

hs82

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5樓

2016-03-21 22:38

只是很好奇~U6的發電機皮帶還用小皮帶點點點

現在的車都設計只用一條綜合皮带拖全部，壽命不至於這麼短

roger1012

roger1012
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6樓

2016-03-21 23:40

一般皮帶要斷真的很不容易，車子開了3年多7萬也沒斷過，有時候要車主相信是個案也很難接受
我想還是請技師測底檢查一下哪裡有問題，一條皮帶沒多少錢，用理性角度思考我想不至於會用的特別爛的

solio468000

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7樓

2016-03-22 0:34

人說:品質是設計出來的.. 裕隆設計了多久? 車子不是手機, 設計,強度,公差...都是需要累積的..
這就是經驗..不是靠替人組裝幾十年,就能得到的..
那牌的車,在網路上常壞了些和他牌不尋常的地方,見怪不怪了..
我人品不好,現在不敢碰..朋友問我,我也如上述所言.

但我相信在不斷改進後, 有天會讓人信服那智傑的..

okbt

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8樓

2016-03-22 0:54

發電機皮帶會斷就有點扯我開過好幾車種開車年數35年
這還第一次看到不是5千或1萬保養多會目視檢查嗎
既然這不是個案保養廠不就要針對這部分仔細檢查
看來保養廠有夠混

daytoday

daytoday
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9樓

2016-03-22 3:32

我的u7 95000
s5 45000 沒遇到過...
希望原廠儘快替樓主找到原因並且改善

chihung1105

chihung1105
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10樓

2016-03-22 7:31

U6是最早導入ECO，也是最多聽到發電機皮帶斷裂的事件，若大都集中在ECO車型發生此事，也許是皮帶自動張力調整的機構在做動時會增加過多皮帶張力，讓皮帶受損。皮帶可能也不是突然斷裂，服務廠在保養時應仔細檢查是否有異樣。以上純猜測，事出必有因，還是要請納廠認真看待此問題。

不然像MPV以前會有方向盤異音，結果到我買M7還是有此問題。