各位車友好，小弟最近考慮要購入Luxgen S5這台車，也終於存夠錢能夠買車了
就這幾年來，我換了一些工作，當然也認識不少人，也試過各家廠牌的車子
以下先"不考慮安全如氣囊、耗油等其他因素"，因為如果錢夠多誰都想買安全配備夠的車
由於幾份工作下來都有試駕同事朋友的車，有以下的車款
Ford focus1.6、NISSAN SENTRA 1.8L、TOYOTA Altis 1.8
Mazda3 2.0、Mitsubishi Lancer fortis 1.8，超過預算的車款我就不寫出來了
當然也包含了Luxgen S5，當然我也是知道Luxgen的評價以及後勤跟上面幾家比不會有什麼優勢
可是以我本身條件來說，因為預算不足所以休旅車我目前這幾年不考慮，因為不是每台休旅車我都能開
開始進入了重點，首先自我介紹一下，本人身高195公分體重90~95來回，房車基本上都不太好坐
我當然知道一定大家都推我買休旅車，但我目前就是只能考慮房車，以我本身坐進去駕駛座的寬敞度
S5是我覺得目前覺得還蠻能容納我的，不過我當時坐的不是目前的ECO HYPER，是比較舊的款式
有空我也會找時間預約去展示間，小弟是新竹人，離竹北跟新竹市都算蠻近的，竹北是最靠近了
我已看過各廠的車子長寬高，就Luxgen S5真的是最大台了，長得太高已經不會先考慮車子安全
而是得先考慮這台車我能不能坐下去好好開了，因為腳一直弓著開車很累...
目前開家裡老車FORD TELSTAR 2.0，椅子都拉最後了，還是腳有點卡方向盤
希望版上的車友幫我分析建議一下，我目前的最終需求是什麼，我還得說服家人為何得買Luxgen S5
當然我預算只有70萬以內，只能考慮1.8經典了
Luxgen S5 EH > Mitsubishi Lancer fortis 1.8 > Mazda3 2.0 > NISSAN SENTRA 1.8L > TOYOTA Altis 1.8 > Ford focus1.6
油耗：乖乖地開，市區與高速都可以達到非常接近原廠的油耗值。但是S5 EH動力太好，踩過油門之後，很難去乖乖地開，只會壞壞的開，而且會很想知道可以壞到怎樣的一個地步。
內部空間：其實S5 EH的內部空間跟Camry差不多，車身比Camry小，在新竹鑽來鑽過去比較方便。
安全性：S5 EH是最安全的房車。
產品穩定度：S5 EH的產品穩定度很高。我們不用[妥善率]這怎不長眼的描述，網路五毛與美分黨才來這一套，他牌很多車從不回原廠保養的，哪來的[妥善率]可以做系統性的統計？
cambokse wrote:
建議你先去試乘S5...(恕刪)
我是 1.8 ECO 的車主。
我身高是 175 左右，前座太高我個人覺得應該是想看到車頭的關係，所以會把椅子調高，不過 S5 外型設計的關係，車頭比較低，其實很難看到車頭。
依我的身高來講，我習慣的高度是高度調到中間再下來一點的高度，個人覺得這樣視線範圍剛好，看儀錶不需要低頭，視線也不會被車頂擋住。(車頭完全看不到，我都是憑感覺，不然就是看前車屁股上我車子的日行燈反光來判斷距離。)
另外你列出來的這幾台
S5，這幾台車裡面馬力最大的，也是唯一一台有掛渦輪的車，軸距也是這幾台車最長的，所以內部空間是最大的(當初聽業務說，新款後座空間比舊款還大，因為後座有後移了一點，不過我是感覺不出來就是了)，至於內裝幾乎一模一樣，新舊款主要就是差在引擎、行路品質和外觀這樣而已。
Ford focus 1.6，這台能不碰就別碰 (挑新款 1.5T 或 1.0T 的)，因為他還是用舊款的 PS 雙離合變速箱，會有漏油的風險....而且車室空間不大
Mazda 3，主被動安全設備最完善，車型也不錯看，缺點是稅金，因為他是 2.0，車室空間跟 focus 差不多。
Mitsubishi Lancer fortis 1.8，氣球數量最多，但他沒循跡防滑，這台當初買車沒去看，依外觀來看空間表現應該就普普。
NISSAN SENTRA 1.8L，很一般的家庭房車，空間表現不錯，一樣沒循跡防滑。
TOYOTA Altis 1.8，便宜好顧，路上大家都開不是沒有原因，空間表現也是普普。
不過說了這麼多，原 PO 還是要去親自試乘過比較準，畢竟你的身高很高，實際坐上去才知道哪台適合你。
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