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加裝胎壓偵測器檢查防爆胎車禍

很多人說高速公路比一般市區道路好開,
我卻不這麼認為...高速公路比較難開才對吧!
開高速公路更需要提起精神注意道路狀況、自己車子的狀況,
有時候我還會偷瞄前後左右的車有沒有異狀?
有搖搖晃晃的車我就會閃他們閃很遠...

有些事是可以預防意外發生的,像是近期又發生的爆胎車禍,
如果在上路前多檢查輪胎狀況,說不定遺憾就不會發生了!

小貨車疑爆胎翻車 2人彈飛險遭撞│中視新聞 20160219
https://www.youtube.com/watch?v=5DUn4v0C3ho

驚悚!國道砂石車「飛輪」砸對向轎車 姊妹1死1傷
http://www.ettoday.net/news/20160229/654783.htm

「車輪脫落或爆胎」往往造成嚴重交通事故,並為國道重要肇事原因之一,統計98~103年車輪脫落或爆胎之交通事故共2,432件。

加裝胎壓偵測器檢查防爆胎車禍
(來源:http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=1987)

昨天看U6運動版發表會這次多家裝了TPMS,真羨慕~
我家U6跟我也有好一陣子了,開久有感情的,我不會嫌棄他
只好自己加裝了!當作早買早享受囉~

2016-03-02 23:09 發佈

donga1983 wrote:
很多人說高速公路比...(恕刪)


原來裝胎壓偵測可預防爆胎
長知識了
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
不對
胎壓偵測器是無法防止爆胎
現在的胎壓偵測器只有告訴你當時的胎溫胎壓而已
而且是隔數十秒甚至1分鐘才傳一次訊號
萬一輪胎扎到東西,或胎壁剛好裂開,還是反應不及的。

我覺得開車前檢查胎紋,輪胎氣壓有沒有太低才對,不能因為裝了胎壓偵測器就忽略檢查,尤其是胎紋。
應該是說TPMS可以預防你輪胎因為
胎溫或胎壓的關係而爆胎
是這樣嗎?
胎壓偵測器的功能好比拿壓力計直接量胎壓一樣,只是他是動態持續把數值傳給你看。
可是這個動態不是每秒都在更新,根據2007年美國FMVSS的規範竟然也只寫壓力發生異常後20分鐘要告警,在我看來這根本不夠即時。可是至少還有數據參考,萬一壓力太低可趕緊停車避免開到後面真的爆胎。

我個人建議最好是用原廠內建的偵測器比較好,仿間後加裝且接收器放在車內的要小心。
因為胎壓偵測器有一個接收盒,原廠配的接收盒會裝在車室外,訊號接收較好。
放在車內那種後裝品,顯示器就含接收器,在台灣因為大家習慣裝隔熱紙,很容易遮蔽掉訊號
這會造成接收器很難或收不到訊號,有裝跟沒裝一樣,爆胎是瞬間發生的,如果隔太久無訊號根本會失去警示功能。
建議大家偶而可以坐在車內關緊門窗,請人洩氣看看你的接收器會不會即時反應,不然真的白裝一場。

Stevenlin8888 wrote:
胎壓偵測器的功能好...(恕刪)

原廠沒顯示胎壓
會比外面的好?
TPMS的確可以減少爆胎的情況!

爆胎的絕大部分比例就是長期胎壓不足!

很多人提到出門前會檢查胎壓、胎紋,多久一次?出門前看一次,回程看一次?
針對胎紋或許可以,畢竟若不是很長途、激烈駕駛,基本上胎紋損耗有限!
人為檢視次數有限,每次出門最多4輪各量3次算多了,更別提短程駕駛時的確認了!

TPMS系統每一次出門上車前除了確認胎紋外,胎壓在上車後即可隨時監控+1次,那怕休息站上洗手間+2次,目的地上下車+2次,隨著駕駛時間越長,可確認的次數越多!

自己以平均2小時的駕駛車程,隨隨便便掃過胎壓面板確認的次數也不下十數次了,光爆胎後即時偵測也救過兩次了!

至於有人要提失壓續跑胎的問題,那又另當別論了!(失壓胎壓不足後即便無感,也是有行駛里程限制)
那...舊款U6可否回原廠加裝那沒胎壓.胎溫顯示的TPMS啊?
價格不曉得是多少?


(純粹不想在車上掛東掛西的車主...)

jerry5309 wrote:
原來裝胎壓偵測可預防爆胎...(恕刪)


別搞啦

Stevenlin8888 wrote:
不對胎壓偵測器是無...而且是隔數十秒甚至1分鐘才傳一次訊號
萬一輪胎扎到東西,或胎壁剛好裂開,還是反應不及的。...(恕刪)


偵測間隔我個人還沒看過有超過1分鐘的,就算是1分鐘好了,以爆胎為例,胎壓也不是一分鐘內才突然有大幅度的變化,事前一定會慢慢增長,直到臨界點才爆開的,這段時間應該足夠警示駕駛人
以個人經驗來說,今年一月輪胎被螺絲釘扎到,TPMS在1分鐘內出現了數次變化降了2~3PSI,這時候馬上就知道胎壓異常,趕緊找地方停車檢查。但友人的經驗就沒這麼幸運,她是胎面被鐵片扎到幾秒間就漏光,這時胎壓偵測器還來不及反應,就發現開起來怪怪的

Stevenlin8888 wrote:
...我個人建議最好是用原廠內建的偵測器比較好,仿間後加裝且接收器放在車內的要小心。...(恕刪)


不知道您到底有沒有裝過胎壓偵測器?
老實說,坊間的TPMS就算是最便宜的(不含機械式)可能都好過多數原廠,
原廠不顯示數值的TPMS,多數是間接式靠轉數差距來偵測,等到胎壓有一定差異時才偵測得出來,
一般數值顯示的系統,只要有一點點變化,就會直接顯示在數值上,駕駛人馬上就知道。
原廠的不一定比較好...
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