U6儀表應該要常態顯示里程數(整數兩位+小數一位,可以reset更好)以利長程開車判斷距離.

平常開SAAB 9-5 2.0ARC回娘家(台北-屏東),這次因為要載小孩腳踏車所以開老爸的U6 2.0(最初代).我手機不是HTC所以不能鏡射到車內螢幕,但發現HUD收起來後我的小米2S橫放可以剛好放在HUD反射鏡的凹槽中位置角度都非常好,搭配google map導航真的很好用.只是這樣就算邊開車邊接著USB線充電電量還是慢慢降低,google map會提供低電量時長距離直走關閉螢幕,這時就會想先看好里程數有個底,卻發現只有旅程電腦欄位有顯示里程數,偏偏我旅程電腦喜歡放在即時油耗,這樣要切來切去實在不方便.我覺得如果放眼國際市場這種小東西實在不該省.
另外我也遇到比較陡的上坡定速無法維持的現象(剛好也有點逆風),我發現這種case就算你油門踩深也是無法加速,一定要踩到他降檔才行.實驗發現速度降低時切換到M然後手動降一檔也可以(定速不會解除).而且我發現以旅程電腦的即時油耗看來降檔還比較省油.只是既然降檔更省油又能維持速度,定速應該要做到會自動降檔才算聰明.去程並沒遇到,也許是順風;回程遇到大概兩次吧,三義那段很長所以可以做比較多實驗.我都定速速限+15KM/h(表速).
U6整體來看還是台好車,如果一些細節再更注意就更好了.
2016-02-14 14:27 發佈
SongYC wrote:
平常開SAAB 9-...(恕刪)


那你有機會去試駕U6 eco hyper,你說的小缺點大部分都有解決。
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