• 7

刪除

刪除
2016-01-08 14:30 發佈
那些藍光與古銅前保,真的很不必要。質感完全不見⋯

enzolo327 wrote:
那些藍光與古銅前保...(恕刪)


畢竟只是概念車嘛,到時應該是拿掉的
價格才是唯一問題,納智捷的車子,除了U6價格漂亮以外。

全部都死在價格。

其中S5死得最慘…
真的,那古銅真的頗突兀,希望可以更好看點
刪除
瓦爾翠影 wrote:
先來幾張台北車展拍...(恕刪)


純粹欣賞版大的美照!刪除
S3如果價錢開的好應該可以打出一片天吧!
首先真的安全配備要補足
價錢真的該開低點,畢竟連殺也不能殺...

我就可以再多一台選擇了
不過之後會不會又搞個ECO HYPER....
就讓人怕太早買了會嘔氣...
onlyassohle wrote:
價格才是唯一問題,...(恕刪)

可以參考我的個人想法 文章一, 文章二, 文章三
基本上這就是Luxgen的藍海策略, S5就是要比中型房車大, 比大型房車小.
S3就是要比小型房車大, 比中型房車小. 這樣業務就很好賣, 以中小型的車格(S5,S3)
買大中型的空間(Camry, Altis) 對一個新品牌而言, 這策略是成功的.

而U6又是成功中的成功, 因為它是跨界Crossover的車高, 但卻有SUV的車室大小.
不僅僅如此, 現階段Crossover都是進口車, 只有U6是國產車, 自然是藍海中的藍海.
只不過今年底Honda的HR-V出了以後, 就有第二量國產Crossover加入這片藍海.
縱使車室大小不同, 但對消費者的購買行為必定產生很大的影響, Luxgen要小心了.

瓦爾翠影 wrote:
先來幾張台北車展拍...(恕刪)

謝謝分享美照
  • 7
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)