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M7 Turbo ECO HYPER與中古Sienna

全新M7 Turbo ECO HYPER與中古Sienna

不知道有人有這樣的考慮嗎?

預算就差不多一百出頭

新M7馬力的提升,電子設備,改款後還蠻吸引我的

Sienna只能買中古車

爬文下來,妥善率也不錯

稅金高,但養起來應該還好

一個空間較小,相對好停車

一個空間大,好利用

我的停車位停Sienna是沒問題

麻煩大家給些意見

謝謝

2015-12-02 1:35 發佈
真心推薦Sienna
找部車況好的,應該可以滿足大大所有需求了
真心不騙,坐朋友的Sienna
空間好大!還滿舒適的
但外型的話,小弟個人比較喜歡奧德賽
Preiva 怎麼不考慮?
灌強貝啊 wrote:
全新M7 Turbo...(恕刪)

99048011 wrote:
Preiva 怎麼...(恕刪)


會看上M7應該不會看上P那台老舊又陽春的車
至少會看奧德賽
有聽過車友這樣比較過~後來選Sienna~不過中古車商要慎選喔~建議選大間知名度高的會比較保險~Sienna還蠻好養的~跟我前一台Wish差不多養法XD
灌強貝啊 wrote:
全新M7 Turbo...(恕刪)
要買中古的最好找到車主自售的
去車主俱樂部找看看吧
要跟車商買的話最好是還在代理商保固期內的
不過這樣預算就要提高不少
如果預算和M7新車相等那大概都是舊年式或已過保
要買就要賭人品.....
如果稅金不在意,Sienna V6引擎的精緻度比M7好太多了,馬力及扭力也很夠用,安全性來說也高一級(M7號稱六氣囊,但是是把氣簾拆成兩半,與Sienna的七氣囊差很多)

圖片出處

圖片出處

現在台灣多的是平輸的新古車,里程數及車況很容易就查的到,找對進口商車子保養不會比國產車麻煩(進Toyota保養也行),想要更稀有的話,找美規的中古Odyssey也不錯,而且因為冷門價格相對也比較好談

畢竟你考慮的是中古車,電子設備不像M7來的多,但如果怕車身太大,現在也很多360度的環景可以加裝,這車到目前我認為缺點是各類改裝品愈來愈多,要忍住不容易,另外組裝跟內裝質感也不像200萬的車,只能安慰自己它畢竟還是一台Toyota,但可以確定的是對乘客來說雖不如Alphard來的享受,但是即使滿座也非常舒適

我的Sienna平常5000 miles(8000Km)保養一次,自備機油保養一千元打死,引擎與多部Toyota & Lexus共用,目前還沒碰到維修方面的困擾

已謠傳多年和泰將販售Sienna的消息又出現了,是真是假年底車展就知道了,如果是真的話,我想對目前Sienna的中古車市場價格應該會有影響,買Sienna中古車不像Luxgen的新車死豬價,多看多比較才不吃虧
Sienna的空間使用上確實方便

沒有第三排太小,或是離後門太近

追撞安全上的顧慮

Preiva的話2.4怕沒力,好像還有噪音隔音的問題

3.5的話就不如考慮Sienna

我本來也是一直在意稅金的問題

單純以稅金來算,兩台車確實是差了快兩萬



很多大大都說Sienna保養很省,妥善率很高

所以把稅金跟平時的維修保養費用一起做考量的話

其實也還好

謝謝各位大大的建議





灌強貝啊 wrote:
全新M7 Turbo...(恕刪)
而且未來不要時換車,二手價格,sienna完勝!

我有買一輛!給sienna100分!

當然您也可以愛國啦!!!
和愛不愛國一點關係都沒有
為何一直有那種愛用國貨才買納智捷的迷思

純粹就是價差問題
SIENNA貴上M7一倍多
同等預算一台買全新車保固3年(還有6大延保6年)
另一台只能過保的中古車(要是還在保固內那比M7貴上很多錢)
2台車都去坐看看開看看
車主自己就會有選擇吧
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