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納智捷怎麼不引進油電車款呢

現在油電車越來越普及

技術也進步很多

雖然現在油價比較便宜

但降低油耗環保是趨勢

而且在自家地下停車場也保護自己跟家人吸入太多廢氣

連rav都要出油電了

u6也出個油電款迎擊

油電車貨物稅還有優惠

百萬內油電休旅車 絕對震撼車市

把油電rav打回日本去
2015-11-06 18:05 發佈

房市崩盤 wrote:
現在油電車越來越普...(恕刪)


油電那麼簡單歐洲品牌早就做了
豐田做油電做這麼久了
抓了很多油電專利
其他車廠很難去打這塊
況且納牌都是和別人東買西買的

房市崩盤 wrote:
現在油電車越來越普...(恕刪)


那樣就不叫引進,叫研發。。。。。。。

還有研發車子沒有像研發手機那樣每年都出一款,車子的研發疏失大則可能致命,這就是為什麼TOYOTA很少跟進新技術,喜歡推新技術的廠商如福斯跟福特,兩個難兄難弟良率爛得可以,納智捷有這兩個品牌大嗎?沒有的話,還是安份點吧
順便要不要把燃料電池一起開發一下,省的天天都有人要台灣廠商做這個做那個,

然後真正會下手購買的沒幾個.
PHEV 技術 LUXGEN 應該早能掌握,華擎就有。上不上市應該是市場考慮。

油電已經不是高科技,TOYOTA 早改推更環保的 Mirai (氫燃料電池車)。油電車及純電車在車輛產業已經不被認為是必然的未來。

TOYOTA 在新動力科技上真的很厲害!

納智捷早就有電動車
台中市政府有採用作為交通車
只是不知為什麼沒開賣
房市崩盤 wrote:
現在油電車越來越普...(恕刪)

汐羽 wrote:
納智捷早就有電動車...(恕刪)


我也是一直期待,NEORA...

房市崩盤 wrote:
現在油電車越來越普...(恕刪)


因為保時捷賣的比納智捷還要多

前幾年台北花博,碼頭接駁車就是電動luxgen
不過大概是售價壓不下來吧~

手排好難 wrote:
前幾年台北花博,碼...(恕刪)

不是售價的問題
是充電的問題
中華民國這個先禁國家
為了保護台電所以電力禁止買賣
裕隆佈的充電站目前都是免費給別人充
電動車賣越多裕隆就虧越多
反正汽油車這麼好賺
沒事跑去賣電動車幹嘛
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