最近有在關心一百萬以下的SUV,目前看上U6、CRV車子,也前往試駕了
也不免看到了關於對正L牌的妥善率信心缺乏等等等,
最常看到的是"Luxgen電子產品太多,過保以後自求多福"
但我實際去試駕U6和CRV,似乎只有環景系統是CRV沒有的,
所以CRV也算是電子產品很多嗎?CRV也會有電子花車的問題嗎?還是我誤會了什麼,本人不太懂車
我覺得一百萬以下,
U6雖然內裝質感普普和沒有後冷氣出風口,但後座空間、車型我很喜歡,而且能夠買到六氣囊
CRV平均表現都很不錯,雖然外型普普,卻真的是很中規中矩的一台SUV,每天路上都能看到10幾台,
就是只有四氣囊讓我很猶豫,買到SUV就是為了家人,看過側撞影片後,實在很難忽視沒有氣簾這件事
至於油耗,U6和CRV實際開車的油耗應該差不多吧,看數據是U6好,但我覺得實際應該差不多
所以基於氣囊原本要下手訂U6了,卻又因為家庭因素必須把買車時間延到年底,
也多給我比較多時間去思考,要選擇哪一台來陪伴我家庭生活的未來十年
題外話,在決定買車前完全不懂車,當初看到U6的時候還是以為是斜L的一種牌子,被人家笑死
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9/8號更新,實在沒想到會有這麼多人討論
前幾天和女王又一起試乘了X-TRAIL,他對內裝質感很滿意,認為比U6好
我簡單比較X2.0、CRV2.4和U62.0(100萬以下車型)
內裝質感:X=CRV>U6(這交給女王評比,因為我沒什麼省美觀)
舒適度:都差不多,後座空間都很大
電子產品:U6>X>CRV
U6和X都有環景,U6有左右轉影像,crv只有右轉有,X則是盲點偵測系統,其他安全性和便利性電子系統三台都有
安全性:U6>X=CRV,這部分是以氣囊決勝負,不然其他安全性電子系統似乎都一樣
油耗:應該都差不多,都很耗油吧
外型:U6=X>CRV(這很主觀,但女王認為CRV外型真的普普)
操控性:U6>CRV>X
三台我都開上快速道路加上我常開的市區路線,U6操控性真的挺不錯的,有在快速道路感受了一下,CRV一樣中規中矩,X就和數據表現得差不多。U6和X的環景在塞車或走小巷時很實用,停車就更不用說了
其實綜合評比U6真的是一台很不錯的車,但我認為大部分的人都在要開始做功課的時候就對Luxgen這牌子收手了吧
版上還有一個大災難綠茶車王長青文,不過根據我多日調查結果,像綠茶一樣中車王的每個牌子好像都有,像是森林人那篇
(對我而言看這種文章,就是要看車廠後續會怎麼處理,比較有意義,陷入論戰就失焦了,批評叫做酸民,護航叫做腦粉,這不叫討論,只是像兩條平行線永遠互相叫罵卻不會交集去產生更棒的建議)
冷靜客觀後我也是想再多等幾年觀察Luxgen的妥善率,無奈年底前就必須買車,舊車快解體了
人家說買車是靠一股衝動,一理性要買車除非口袋深不然沒有十全十美的車子和牌子吧?
重要的還是Luxgen牌子太年輕,要說服更多人要拿出更好的服務和妥善率
是沒有必要炒作愛國什麼的來支持,車子做得好就會有人肯買單
也希望Luxgen在不過度提高車子的價格下,能好好地提升車內質感,一定會有更多人買單
不過大家都沒有回答我很想知道的事情
究竟我從"爬文"或"聽人家說"的關於電子產品的疑慮到底需不需要擔心?
因為若是有疑慮就應該要連CRV、X-Trail都要一起擔心了吧,他們的電子設備幾乎都一樣便利了
還有就是我去看X-trail的時候發現電子產品沒有保固,是因為他們對自家電子用品很有信心嗎
難道說Luxgen還會保固電子產品就是因為對自家產品沒信心?
這幾天觀察下來,發現大家對電子產品的依賴和輔助其實很深
所以車輛電子化一定是趨勢吧,煩惱這個真的多餘,哈哈
當初開始動念頭,想看看納智捷的車時,
跟別人談到時,第一個反應都是電子車呢,so ?
尚未看車時,心理想,電子產品,難道都不好用嗎
被叫電子花車,難道真的有七彩霓虹燈在車外圍閃嗎?

很多親友,看都沒看過的,
只能聽別人說,電子產品以後有得修了,
自已的打算是,以後壞掉太貴就不修,便宜再來修。
之後才有動力,去展場看車。
使用所謂的電子花車的電子產品,
不好用或用不到的沒幾個。
而且,真的也沒幾樣,
有的東西,別的車也都有。
我覺的是吃醋的用語吧,
我有一個同事,買t牌最陽春最便宜的車,
另一個買8x w的u6,
大家都不太懂主被動,
但純比內裝的配備,他就常常氣的要死........
電子花車? 車上是有穿比基尼的辣妹在跳舞是嗎!

以前有人這樣稱呼Luxgen的車子是電子花車,
但幾年後各國的車子卻是一台接一台增加電子設備,
一點一滴的把自己也改為電子花車,
原來所謂的"電子花車"是世界車子發展的趨勢,
納智捷所謂的全球首發的口號不是喊假的..!
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再提供下列銷售量的資訊供樓主參考~~
台灣中型MPV七月份的銷售量~
M7 399台
Previa 349台
Odessey 127台
Sharen 107台
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繼之八月份的銷售量:
Luxgen M7 turbo Eco Hyper 283台
Toyota previa.............94台
Honda Odyssey.............124台
VW Sharen.................89台
聯續七、八兩個月中型MPV銷售量上的消長可見一斑..!
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這兩個月來樓主心中的電子花車品牌銷售量居然大勝..!
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