以雙薪家庭、要養兩個小孩、一棟房子、可能要兩台車(夫妻各一代步)，絕對不容易。
自己本身訂U6 eco hyper 1.8魅力型，但SUV 5月份銷售前4名，分別是X-trail rav4 crv 及u6 eco hyper
我想這四個車款絕對是買suv的最大集合，我就依個人認知來比較一下這四個廠牌，85~90W間的四個車型吧~~~~
| 個人摘要 | 細項 | 滿分 | U6 1.8魅力型 (85.9W) | CRV 2.4VTi-S (96.9估空折10W) | Rav4 2.0E Hi 92.9(估空折7W) | X-trail 2.0 完美(91.5估空折5.6W |
| 市面上流通的都是T與H | 1.二手車價格 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 |
| T與H應該沒疑問 | 2.妥善率 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| T與H應該沒疑問 | 3保養費用 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 |
| 這點應該差不多，但印象上T勝 | 4油耗 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 |
| 都一樣 | 5價格 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| L勝 | 6稅金 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| L比較有信心 | 7車身結構 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| L與N都很好 | 8主動安全 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| 都不及格 | 9被動安全 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 |
| L勝 | 10馬力、扭力 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 |
| H與L | 11 行控(調教能力) | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| L | 12轉向、煞車排檔、及底盤系統 | 5 | 5 | 3 | 4 | 4 |
| N勝 | 13內裝 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| 舒適性 | 14外觀 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| 舒適性 | 15 影音 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 |
| 舒適性 | 16科技配備 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| 舒適性 | 17空間 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| 個人特色及價值取向 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| 總分 | 100 | 91 | 88 | 87 | 87 |
由以上分數及分析所示
U6 eco hyper在這個級距(85~90W)以車體剛性、主動安全、性能及舒適性勝出
(可見水野及Lexgen事故後的存活率)確實打動非常多人的心
Rav4及crv在妥善率及空間表現上可以說是完勝所有車款
而Rav4以進口之姿及深植人心的低油耗，確實更勝一籌
crv則在都市操控方面扳回一城
X-trail 可以說是最平衡的車款，給最多(但必須上完美影音版)，可是在馬力扭力上卻與前兩名出現了非常大差距
最大馬力 u6:170hp@5500rpm、crv:190hp@7000rpm、rav4:146hp@6200rpm、x-trail:141.5hp@6000rpm
最大扭力 u6:26.1kgm@2400~4000rpm、crv:22.6kgm@4400rpm、rav4:19.1kgm@3600rpm、x-trail:20.1kgm@4400rpm
U6 接下來要走的就是把U6變成長青車款，妥善率透過車主長期持有5~10年，讓消費車增加更多的信心
我想Lexgen 會走得更遠~~~
