U7 請問 FCW跟PDS值的擁有嗎

趕上最近eco hyber 改版
要選車了,尊爵跟旗艦4W
要二擇一,除了4W以外差別
就是氣囊數跟 PDS fcw 這個好用嗎
新U7
謝謝
2015-06-20 21:59 發佈
文章關鍵字 u7 FCW PDS值
這兩個系統車上有,只能講有輔助的效果不可盡信或太依賴。
但有比沒有強,要適應一下,因為警示聲響一多,難免覺得吵,加上不熟悉新車,聽到叮叮咚咚的神經不自主就緊張起來。
幸好2個星期就習慣了。

sanven wrote:
趕上最近eco hyber...(恕刪)


曾經聽過車主因為閑吵把警示關掉,
等於車子配備無用武之地?
不過如果靈敏度可以再聰明些,
該叫才叫;不該叫時就惦惦,
這功能絕對值得投資!

alex_tsai2005 wrote:
曾經聽過車主因為閑...(恕刪)

靈敏度依小弟看來,算是保守了。
臺灣的路況及機車亂竄的情形,用路人都有個底。
這類警示系統靈敏度一高可能也整路叫不停,形同廢物。
小弟我開U7 SPORT+
當初會選SPORT+,就是想要有警示音

我覺得警示音很有幫助,雖然有時候停紅綠燈的時候,機車靠很近的話會一直叫
不過只要往上打到空檔,就沒聲音了,所以也還好
傑尼傑尼!!
這類警示音聽久了就麻痺 要真會替你剎車或修正的才有用
就像倒車雷達或導航的超速警示 聽久了就會習慣 也會收到超速單或A到後保桿
不過總比沒有好

shih2288 wrote:
這類警示音聽久了就...(恕刪)

麻痺!還好啦,至少到現在還沒出現疲態。
至於自動剎停,也是有比沒有好,小弟就算有也不敢不可百分百依賴。
除非是在塞車路段 機車圍繞旁邊 會有不必要的聲音

否則一般狀況 我還認為警示的聲音還應該要再大聲些

在大多數的狀況下..警示時駕駛都應該是完全可以控制無安全之虞的狀況

他主要的作用在於 當駕駛因故忽略前面路況, 如找東西 講手機分心 睡著, 而前面有發生意外的可能
這些都是很少發生的狀況, 但警示的功能就是在防這些萬一
若常常都應該有用 ...不就代表你沒這功能就會常常發生意外了?..

我從不關警示音, 用了2個月, 開了2500公里..
只有一次是因為警示後馬上煞車反應

但這次就夠了

感謝K大的熱心回答,我想目前應該頃向4W旗鑑加裝第三排了.

第三排出風口是下一個難題
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