U6真的跑到日本測試！？

拼了阿

拼了阿
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60分

樓主

2015-06-06 22:49

在網路上看到這個影片

水野加入LUXGEN以後，U6的行銷很有趣
一下是跑去大鵬灣讓媒體試車
還跑去日本賽道測試？雖然說190匹動力還不錯
但跑賽道有真的有必要嗎？還是只是耍帥而已？

2015-06-06 22:49 發佈

文章關鍵字 U6 日本

Derek1887

Derek1887
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23分

2樓

2015-06-06 23:20

在賽道上才能用比較極端的方式測試車子的各種極限並加以調教呀，我相信國際大廠應該也有這種做法，未必只是一種噱頭而已~

水野和敏畢竟是超跑GTR之父，納智捷的新車要是沒有一點「跑格」，怎麼凸顯水野先生的專長呢...

小YY-阿銘

小YY-阿銘
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70分

3樓

2015-06-06 23:23

拼了阿 wrote:
在網路上看到這個影...(恕刪)

應該這樣說:
Q1.賽車的特性是??
1.穩定 2.操控 3.耐候 4.高強度

Q2.休旅車的優勢是?
1.視野 2.空間 3.舒適

Q3休旅車比房車更需要什麼呢?
1.穩定 2.操控 3.耐候 4.高強度

stevejoe

stevejoe
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4樓

2015-06-06 23:25

其實國外很多車都會去賽道試車，像最有名的德國紐柏林，
就常常有未上市車款在那邊試跑蒐集數據，再用來調整新車。
Google上頗多照片。

不是只有超跑，一般轎車、掀背小車都會在賽道測試，
但國產車尤其SUV賽道測試應該是頭一遭
而且還是千里迢迢去國外。
但也是因為這樣水野才能針對這些測試數據來調整U6的動力和底盤吧。
他之前受訪有說過
車最重要的是要讓駕駛開起來有樂趣、坐在車上的乘客又感到舒適
（在談GT-R設計的時候他也說過類似的話）
過去這兩個特性很難兩全
就是要經過不斷測試收集數據再調整才能做到..
看這次媒體報導都說U6進化滿有感的難怪這車會賣那麼好