M7T的倒車雷達感應距離只有約50cm，這麼短的感應距離大概找不到其它車廠也是這樣設計，對照自家的U6 ECO Hyper至少都有約90cm的感應距離，車體比U6大上一號的M7T卻是少了約一半，即使想自費換成U6的倒車雷達也是不可得。
跟兩間服務廠反應，車主手冊6-22頁寫的是90-40cm感應，得到的答案是手冊寫錯，對策是更改手冊。跟廠長說有很多車主在抱怨(詳見愛納)，納廠要好好思考給這樣感應距離短的倒車雷達產生的安全問題。
開M7T第一次的事故是倒車時撞到車後的三角錐，那天也是跟現在一樣下著雨，沒看到車後的三角錐，直到車外的旁人大聲喊叫才知道撞上東西，幸好那天在車後的不是小朋友。
這麼短的感應距離，若是遇到在保桿中間的障礙物幾乎是無感，這個常來的賣場，常常車都退到快撞上三角錐了，倒車雷達還不一定會叫。
有人說看Eagle View，我說Eagle View不是萬能的，下雨的天氣，後鏡頭常常失去作用。
也有人說設備都是輔助用的，開車就是要慢慢開，我說為了安全花了113萬直上旗艦版，但是卻有著前所未見的倒車雷達，這是車廠不重視安全還是開這台車就是要多些緊張？
50cm的倒車雷達可以省多少成本？為了下個車主好，給個與其它車廠一樣水準的倒車雷達吧！
