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為何納牌的車賣的不便宜?

討論串有提到altis......嗯~別小看這代的神A,0-100加速9.8,海放U7,M7沒問題!
這代U6是有不錯的戰鬥力,可惜內裝質感還是沒上來,幾乎都是硬塑膠!
而且大家別忘了ford折扣起來可是7萬10萬在折.實際購車成本不會差太多
個人覺得納牌算得上是非常安全的國產車,不論在主被動或是車子剛性,再加上油耗也改進不少,是台CP直很高的車,至於價位我認為還算合理,至少是我目前購車的首選~
我個人覺得納牌跟同級進口車比起來,生產成本不會比較便宜
一台車從設計到生產要花費多少錢,模具的成本要多少
以納牌的銷售量,可能日本大廠幾天就生產完畢了
製造成本的攤提,我不認為納牌佔多少售價上的優勢
像是恐龍妹還是有人愛....喜好問題

裕隆有它的優點啦....

裕隆阿的電子設備確實比較優異,買歐系同規格的....大概都翻兩倍價格吧

雖然我目前不會買納牌,但請大家別忘了他是土生土長剛起步的汽車品牌,如果各位知道研發這塊有多燒錢應該也不會怪他賣得不夠便宜....我曾經也納悶過國產品牌為什麼不能用更優惠的價錢賣給國人,但深入了解開創品牌這條路有多艱辛的話(更別說是汽車工業),其實也能夠理解,只能說我更希望納智捷能做出規模來,相信屆時各方面應該是能夠更符合大家的期待(這次U6改款有讓我開始注意到納智捷了),順帶一提的是,台灣市場小,買不到好車款好價格真的是挺悲慘的

KYFAN wrote:
'S5做了五十萬公...(恕刪)


"同樣在台灣生產,何以如此差距?"

這點就很難解釋了....
應該要車廠的人員才能了解其中的奧秒吧
妙的是 當我這個原本開家裡舊camry的同學多麼吹捧luxgen的車剛性多好多好直說下一部一定要換他們家的車
.....結果 他後來換得還是新camry 呵呵
很簡單阿!
雖然是國產.但很多零件不是自製的.也是靠進口的
lucasntu wrote:
請問一下我很想支持...(恕刪)

lucasntu wrote:
請問一下我很想支持...(恕刪)


聲稱國產卻沒國產價格優勢
完全不想支持!!
台灣與日韓的
輕重工業等級差太多了
除非走山寨路線
否則售價不可能壓低
很多人根本不在乎國產與否
只在意價格
我是認為車價真的是因為零件幾乎都是進口的,所以價格壓不太下來,但是至少給國人主被動安全(巡跡系統&6安)都標配,這樣不難吧..以納車的剛性在補齊安全配備CP值真的會高很多..現代ELANTRA改版後增加6安,價格也只漲一萬的說....
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