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水野和敏效應何時才會發酵呢?!

看了四月份luxgen的銷售量,只有一個慘字可形容,希望這只是U6小改款的銜接現象。

也或許如水野講的,接下來將會開發最符合市場需求,以及滿足消費者的產品,因此敬請大家期待,絕對不會讓所有人失望。
希望這個日子不會拖太久
2015-05-02 21:07 發佈
文章關鍵字 水野 敏效應
U6四月份銷售量很好啊~
訂單很多、掛牌很少
因為沒車可交貨啊~

lWAI wrote:
看了四月份luxgen...(恕刪)


已經在發酵了,是你太後知後覺

Luxgen 沒那麼不堪啦

我對這次改款很滿意
看四月份掛牌數...應該不太準喔~~
我這個月下半月訂車,2.0款頂級型的都預估要到五月初才能交車了
市場需求主力的1.8魅力型以及2.0旗艦型~~據業務表示嚴重缺車
我猜想訂單的效應應該要到五月份才會爆發出來吧??

個人反而比較擔心的是...訂單這麼多,後續服務廠能否順利消化這個多的保養需求...?
我有問一下業務有關服務廠維修容量的問題,業務的回覆也只是說他門已經積極在規劃擴展新的維修據點...
聽起來好像我們熟悉的官方說詞...有說跟沒說是一樣的...
希望納廠能真正重視銷售量衝高之後的後勤維修能量
不然恐怕爬得越高,摔得越重~~~

lWAI wrote:
看了四月份luxgen...(恕刪)


這次改的很好喔!個人相當讚許.

1.8T 魅力型要排兩個月才拿得到車.


My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

lWAI wrote:
看了四月份luxgen...(恕刪)


我4月4號訂車2.0旗艦白,5/1號交車...
我朋友晚我幾天訂1.8的,到現在還沒車可交...
聽業務說1.8的大缺貨...
機構工程師
我4月19號訂車
業代跟我說4月30可以交車
我是5月1號才去交
lWAI wrote:
看了四月份luxgen的銷售量,只有一個慘字可形容,希望這只是U6小改款的銜接現象。

也或許如水野講的,接下來將會開發最符合市場需求,以及滿足消費者的產品,因此敬請大家期待,絕對不會讓所有人失望。
希望這個日子不會拖太久..

嗯,沒有什麼發酵的啦,U6 ECO 還是月販 800 左右!
早一小時的 東洋人說 GTR 也沒大賣特賣超越 911 啊~

賣最大的是 B210 Sunny 吧! LXG 只是把欠的補回來而已!

sunlight_huang wrote:
嗯,沒有什麼發酵的啦,U6 ECO 還是月販 800 左右!
早一小時的 東洋人說 GTR 也沒大賣特賣超越 911 啊~
...(恕刪)


原來找東洋人的目的不在銷售量

難怪Luxgen的車,我覺得最好看、最像保時捷凱燕的U7在台灣會賣得比凱燕少很多. 本月U7賣34台,S5好一點58台
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
掛牌數不等於訂單數,
老師講都沒在聽!
搞得讓酸民一直拿來大作文章!
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