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U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

為了能好好記錄U6 ECO Hyper的0~100加速成績,特別請業代開車,我攝影。在此非常謝謝這位身高182帥氣的業代,他也是U6車主,因為喜歡Luxgen的車子,所以應徵來Luxgen上班。
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

建議大家試"乘",不要只有自己開,好好坐在車子後座,感受U6的舒適乘坐性也很爽。
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

直接進入話題,U6 ECO Hyper特別導入ECO節能模式。
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

這是特別為經濟省油所研發的設定,但U6會因此犧牲明顯的動力與加速性嗎?

以U6的2.0T款來比較:

U6一般模式的0~100加速成績為9.06秒
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

U6開啟ECO節能模式的0~100加速成績為9.27秒
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。

請參考以下實際拍攝的影片:

一般模式



ECO節能模式



由以上比較,兩者確實存在一些差異。不過,在日常的一般用車情形下,這樣的動力輸出差異應該不大。

ECO節能模式起步有延遲,轉速一直幾乎都在4千轉以下,一般模式則幾乎能維持在4千轉以上,這是明顯看得到的差異。

為經濟省油、友善環境,建議U6 ECO Hyper車主請以ECO節能模式行駛您的愛車。

補充資訊:

2.0T旗艦款車道偏移警示DAS+已改顯示在HUD上,有左右兩標線,以顯示是那一側偏移。
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。
U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒,ECO節能模式9.27秒。
2015-04-21 10:40 發佈
請問一下是有拉轉起步嗎??載2個人噢??
謝謝您回答,感謝分享!
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我是頭香!!

成為大學生 wrote:
請問一下是有拉轉起步嗎??載2個人噢??
謝謝您回答,感謝分享!
是靜止起步,沒有先拉轉。

出發是以按壓啟動攝影機的"咚"聲為指令,所以存在秒差,不怎麼專業。
請問
儀表板的時速100km是GPS的速度嗎?
如果不是那100KM實際可能是90~95KM.

montoya168 wrote:
請問
儀表板的時速100km是GPS的速度嗎?
如果不是那100KM實際可能是90~95KM.
嚴格說應該是0~60哩,Luxgen的快樂表是3公里,所以確實是不到100。

這是非常不專業的測試,不過卻是能從轉速變化的差異,看出一般模式與ECO節能模式的不同。

若是我來開,我平時一定選擇開啟ECO節能模式。
15151515155115
這次U6 2.0感覺打到了CRV 2.4的客群...

無論從操縱感或是加速性來看, 都較優, 這是相隔一小時開兩台試乘車的感覺

之前試乘我重踩了幾秒, Woo...

目前還缺油耗的比較...

從CRV的準車主..幾乎20年的本田車情結..我轉訂了U6旗艦





H大,我有一個問題,為什麼加速時轉速連5000都不到?!
前一款5200rpm/170ps 都可以拉到5800才會升檔(自排模式下
這款是5500rpm/191ps 應該高轉更有力才對呀?!
謝謝回答

kevinniba wrote:
這次U6 2.0感覺打到了CRV 2.4的客群...

無論從操縱感或是加速性來看, 都較優, 這是相隔一小時開兩台試乘車的感覺

之前試乘我重踩了幾秒, Woo...

目前還缺油耗的比較...

從CRV的準車主..幾乎20年的本田車情結..我轉訂了U6旗艦...(恕刪)

其實舊U6的油耗表現也不差...
U6 ECO Hyper油耗至少可以打平CRV吧?
算一算,多賺了本田車主們最哈的那顆渦輪...
這影片怪怪的,大腳踩到底HUD上的耗油居然沒到紅色,有這種可能泥
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