請問M7T的手排控制系統是只能在靜止下切換，
還是行進間也可以自由切換?
有時候在4檔跑19.9L/100KM的情況下，想手動提早切5檔，
以及地下停車場的上坡覺得2檔太頓、想手動降到1檔，
之類的情形，就是不知道行進間是否可以進行切換，
還請指教，謝謝
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阿，等等，我的問法有點語病，
好像在問「手排系統可以行進間手動升降檔嗎?」一樣...
想問的是~
在D檔(AT)行進中，可以切入手排系統、並直接用手排系統來進行升、降檔嗎?
所以D檔與手排系統(這東西有正式名稱嗎?)之間，隨時都可以進行切換，
想問的是~
在D檔(AT)行進中，可以切入手排系統、並直接用手排系統來進行升、降檔嗎?
所以D檔與手排系統(這東西有正式名稱嗎?)之間，隨時都可以進行切換，
auyco wrote:
行進間也可以自由切換...(恕刪)
不困難，只是怕錯誤的操作會傷車，或是造成危險，所以想先確認是否可行。
以前一直以為這種系統是停止時才能切換的，
所以怕在行進間切換，會像開手排時、離合器沒踩到底就換檔那樣
chihung1105 wrote:
但是升檔必須到了限定的速度後才可升檔，這速度跟自動變速的設定一樣，所以你也無法提早做升檔
D檔有時在3檔(19.9L/100KM)緩慢加速的情況下，
偶有連跳兩檔，升到5檔(4檔跑不到1秒就跳5檔)的情形，
想說類似這樣的情況，我先手動升4檔，再依據情況升5檔，應該可以比較省油
K A M wrote:
請問M7T的首排控制系統是只能在靜止下切換，
還是行進間也可以自由切換?
有時候在4檔跑19.9L/100KM的情況下，想手動提早切5檔，
以及地下停車場的上坡覺得2檔太頓、想手動降到1檔，
之類的情形，就是不知道行進間是否可以進行切換，
還請指教，謝謝...(恕刪)
M7T應該跟其他車種的手排模式一樣,行進間可以自由切換...
在4檔跑19.9L/100KM的情況有兩種:
1.轉速太低,動力不足,即使油門重踩19.9L/100KM的情況下,一時間轉速還拉不上來,
此時應該手動介入降一檔.(類似地下停車場的上坡覺得2檔太頓、想手動降到1檔)
2.轉速適當,動力充足,但變速箱尚未自動升檔,此時可手動介入升一檔.
轉速與油門間的掌握如果適時正確,可增加行車順暢兼降低油耗...
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