2/13 下午,懷著感傷的心情將小綠綠交給下一個愛他的人
2/13 晚上交車,轉換心情迎接小白入家門
監理站前,小綠綠的車主還是我名字的最後一張照片
雖然感傷,但是能將愛車交給也是愛車之人,也算是比較放心了,畢竟我是有戀物癖的人,對車的情感是很難割捨的.
入主新小白
目前已經破千多一點,保養廠居然客滿要到禮拜四才能定保,真是對近期的銷售數字非常有感,
由於兩台車的車格不同,其實總體來說很難比較,不過很明顯的感受是這台車對於新手來說,
不管是動力還是操控方面是非常好上手的,這點從以前開過一次我的小綠綠就嚇的不敢再碰第二次的老婆,
隔天晚上就興奮的開著車好好練習可以很明顯的感受得到.
另外自從小孩出生,老婆都改到後座去陪小孩後,每坐車必暈,就算高速公路也照暈,其實Teana的後座是很舒適的,
但是老婆天生就是非常容易暈車的人,這點換成U6後,完全消失,老婆跟小孩在後座都很舒服,
如果對於後座有非常重要的需求,百萬左右的幾台車我比較與實際上路後,相信我,
U6絕對首選.
動力方面,其實我本來是最不看好的,但是比預期的實在是好很多,甚至是比原來的Teana 2.3更好,
過年回老家剛好回台三線試了一下,說真的,絕對夠用了,只是還是會很懷念VQ23的肅靜性就是了.
最後,其實本來預期心理從Teana 2.3換成 U6會有種妥協的感覺,不過開了一千公里後,我非常滿意.
