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ECO HYPER 是指「超節能」?

請教個小問題,傳聞Luxgen即將發表的改款車主打「ECO HYPER」,ECO當然是節能省油的意思,那HYPER是啥意思呢?吒看有點像HYBRID(混合動力),但並不是。Hyper直接翻成中文是 超越的,例如 hyperlink 是超連結,那 ECO Hyper是要表達「超級節能」的意思嗎?這樣應該把HYPER放前面才對吧,還是有其他含意呢...
2015-02-07 23:18 發佈
文章關鍵字 Eco Hyper 超節能

Derek1887 wrote:請教個小問題,傳聞Luxgen即將發表的...(恕刪)

就是油電混合的意思,你不會打去google嗎?
應該是怠速熄火裝置,
避免紅燈停等及塞車時的油耗。
根據日本財團法人測試,
2000cc引擎10分鐘約需260cc燃油,
以我的U6上下班塞車路况,
一公升六公里油耗,
約怠速12分鐘。
怠速消耗312cc燃油,
實際上用於行駛燃油約688cc。
也就是說塞車時相同車輛,
原來6km/L的油耗,
加上怠速熄火後變成8.72Km/L。
確實比較節能,
重點是車輛成本變化不大。

s850078 wrote:
就是油電混合的意思,...(恕刪)


油電混合是Hybrid 跟 Hyper 不一樣
Eco Hyper 是指怠速熄火
Hoogle 的確找不到,我用 google是一下就找到了

日輪石方 wrote:
應該是怠速熄火裝置,...(恕刪)


請問日大,這種怠速熄火裝置對引擎的壽命有沒有影響或傷害啊?
因為小弟的認知是在啟動引擎的那一瞬間是最耗油的,而且這樣開開關關好像對機械部是很好
不過看到許多歐洲車系都搭載了這項裝置
所以想請問一下
謝謝
麥克阿瑟 wrote:
請問日大,這種怠速熄...(恕刪)

有沒有傷害我不是很清楚,
但是智慧怠速熄火引擎,
起動方式不同於一般車輛。
僅有冷車時使用起動馬達,
這時油氣濃度可能高達熱車時三倍,
但是溫車後引擎在踩下煞車3-5秒後熄火,
由於引擎已經完成掃氣,壓縮,
曲軸角度越過活塞上死點,
啟動時僅需火星塞點火即可。
駕駛放掉煞車或是踩下油門即立刻發動,
時間約0.3秒不影響駕駛人習慣。
導入迨速熄火後,能源局的油耗數據會有改善嗎?還是實際用車油耗會較趨近能源局數據?

chihung1105 wrote:
導入迨速熄火後,能源...(恕刪)

能源局不測怠速油耗吧?
應該是實際油耗會接近測試數據。

日輪石方 wrote:
有沒有傷害我不是很清...(恕刪)


原來還有這麼多連動的應用在裡面
雖然不全明白,但小弟會再多找找資料理解一下
謝謝日大的解惑

麥克阿瑟 wrote:
原來還有這麼多連動的...(恕刪)

您客氣了!
我也不是專業人員。
雖然引擎設計是本科,
但是已經是多年前的知識了。
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