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M7 第三排是不是改款了

昨晚看《電腦版》官網時發現M7第三排有改變,但是《手機版》網站卻沒更改

M7 第三排是不是改款了

M7 第三排是不是改款了
2014-12-31 16:38 發佈
這是旗艦型.掛客車排的.

客貨牌的為了空間及收納.好像不大一樣.
特地下載了型錄來看

這是小三排~~

一看就比前款舒適~~

真想換成這種的~~~
看起來只有6個座位
沒有七人啊!!

藝術家 wrote:
昨晚看《電腦版》官網...(恕刪)

官網上還有這張圖片,這是之前客車大三排的圖,可能樓主貼的那兩張圖其中有一個是納廠弄錯了。
新的座椅雖有改善後背高度,但不如大三排的座椅舒適及好看。由新座椅椅墊下方有凹槽,看來是用於卡榫用途,也許是跟小三排一樣是往後倒的設計,只是原本小三排就收不平了,新椅子收納後會是如何?不要說是往前倒啊

更重要的,64分離有這麼困難嗎???????!!!!!!!!

64分離
64分離
64分離
64分離
64分離

納廠到底有沒有聽到車主心聲?!
去看看奧德賽的第二排、第三排設計吧!!


chihung1105 wrote:
官網上還有這張圖片,...(恕刪)


+1

嚴董~ 第二排做64分離是很難嗎

第二排做64分離是需要克服物理極限嗎?
第二排做64分離是需要克服當今科學都無法解決的問題嗎?
第二排做64分離是需要結合美國太空總署的團隊才能完成嗎?

若真的是以上的問題
那我也只好認了
藝術家 wrote:昨晚看《電腦版》官網時發現M7第三排有改...(恕刪)


個人感覺......好醜!
u8415005 wrote:
個人感覺.........(恕刪)


同感
第三排頭枕完全違合啊!
一台車內兩種不同風格,之前第三排可以被接受是因沒有鮮明特色,這新的第三排頭枕真的太強眼,與前兩排格格不入。

這新的第三排頭枕搭配車身線條,根本就是小楞啊!!


以上圖片來自網路

tom5784 wrote:
+1嚴董~ 第二排做...(恕刪)


也真不知為何會這麼難?!
即使有64分離也會做錯,這是預計2015上市的V7,第二排沿用M7精緻型座椅造型,不同的是已改成64分,但有沒有發現什麼地方不對?在左駕的台灣竟將6做在右側,而且中間依然沒有頭枕、沒有3點式安全帶。

圖片來源7car

chihung1105 wrote:
也真不知為何會這麼難?!
即使有64分離也會做錯,這是預計2015上市的V7,第二排沿用M7精緻型座椅造型,不同的是已改成64分,但有沒有發現什麼地方不對?在左駕的台灣竟將6做在右側,而且中間依然沒有頭枕、沒有3點式安全帶。

...(恕刪)


64分,6做在哪一側我是覺得無所謂,但中間沒有頭枕、沒有3點式安全帶就真的不行了.

還有這精緻型座椅的皮是怎麼回事,做工真差,鬆鬆垮垮的,用椅套套上去也不會這麼誇張.


唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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