開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

趁著2014年底最後一個周末開著M7T帶家人去清境農場旅行,並在清境小瑞士露營。

先說這次的油耗
旅遊路線是台南-東山服務區(加油)-竹山紫南宮-清境農場-古坑(樺鄉咖啡館)-東山服務區(加油)-台南。
在東山加油後回到東山的總旅程是379.2km,其中高速里程275km,實際加油換算的油耗是9.5km/l,油品是92無鉛汽油。
平常都是在中油直營站加油,因東山服務區順路且台塑直營的台亞加油站自助加油使用信用卡最低有1.4元/l以上的折價,因次這次選擇在台亞加油。


前一晚將裝備上車,因氣象預報清淨會有低溫及下雨,這次帶了很多裝備,由以下這兩張圖可以大略看到這次帶的裝備,主要有27秒快速帳、蒙古包客廳帳、6人帳、充氣睡墊2組、大型整理箱、摺疊桌、大折疊椅2把、小摺疊椅2把、鋁箔墊、野餐墊、3個棉被袋(分裝2件羽絨被及2個睡袋)、兩個環保袋裝衣物等雜物、卡式爐、RV桶。若是開家裡另一台Altis,大概就不用坐人了。
置物網用登山快速扣(是這個名稱嗎?)勾著可以方便快速拆裝。
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

M7T的大肚量可以很輕鬆的裝進以上的物品,而且還有剩很多空間,由前往後看,裝載的物品只有到第2排椅子的肩膀高度。
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

早上5點起床出發,先到第一站-竹山紫南宮,這是我家每年固定會來的地方,跟土地公借發財金祈求整年平安順利,也順便上個廁所,這個廁所耗資數千萬打造,蠻有吸客噱頭。

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

還、借發財金後,小孩一直吵著要看羊,於是真奔清境農場。在路過霧社不久就開始下起雨,在農場跟羊照了幾張相,因一直下著雨又濕又冷,小孩肚子也無興致在看羊,於是返回小瑞士搭帳棚及用餐。



開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

照這張相時兒子已經很無奈了
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)


小瑞士棧板營位假日是1200元,有附電及羅馬帳,若要再自行搭客聽帳還要再另收300,看了棧板空間足夠搭帳棚,就不再搭自己的客廳帳。
平常叫小孩幫忙做家事總是不太願意,來搭帳棚倒是蠻勤快的,在邊玩邊搭下很快的完成今晚的家。
在小瑞士門口停車場時發生一個插曲,在停車場內為禮讓其他車輛而後退時不慎撞到三角錐,這裡不免要抱怨M7T的倒車雷達感測距離太短(只有40cm),雖然有Eagle View,但在手忙腳亂的情形下還是需要有主動提示地感應器會較好,當時倒車來不及聽到倒車雷達警示就聽到路人大叫及聽到撞到東西的聲音,幸好不是撞到其他人車,而自己的車也沒受損,不然這次旅行可能就中斷,之後再想辦法自己加裝倒車雷達。
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
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中午就近到小瑞士門口的小7用餐。在這裡還有紙箱王、創作歌手現場演唱等可以打發時間。

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

剛吃完飯沒多久又開始下雨,沒來得及逛逛花園就回到帳篷。
在這麼冷的天氣,有一鍋熱呼呼的羊肉爐最棒了,這次是用新買的卡旺總鋪師瓦斯爐,原本是要買許多人推薦的岩古4.1KW瓦斯爐,但陰錯陽差沒買成,前一晚跑去五金賣場買了總鋪師(有導熱版、瓦斯壓力安全裝置、不鏽鋼材質),使用後覺得還蠻好用的,還在冷凍狀態的雅芳羊肉爐加上適量的水及火鍋料後,約煮10分鐘滾開。若是一公升的小茶壺,約4分鐘煮滾冒煙。當晚天氣約10度。

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

晚上的小瑞士滿是漂亮的LED燈光,原本想看水舞秀,但一直下雨怕小孩著涼,因此只有來上廁所時拍了幾張夜景照。

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

隔天早上還是繼續下著雨,將昨晚剩下的羊肉爐吃完後快速的打包裝備離開。M7T大肚量的行李廂空間這時就發揮用處,因許多裝備都淋濕,將帳篷、邊布等拆下後塞在大型垃圾袋內快速的推上車,即使隨便塞都還有很多空間。出來露營一定要準備大型垃圾袋,以備應付這種下雨的場合快速打包裝備。
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

離營前出大門口了才想到要照張全場照,昨晚的家就位於左邊數來第3個棧板

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

由東山抵達小瑞士的里程是210.9km(其中有25km是住家到東山),平均油耗10.6L/100km,均速55km/h。

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

來到霧社後天氣放晴,看到山上的樹已經染上一抹紅

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

離開小瑞士後到朋友介紹位於古坑的樺鄉咖啡用午餐跟看風景,可惜當天天氣真不好,連海拔300m的山上野起大霧。

古坑也有個綠色隧道
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

149縣道又名咖啡公路,山區沿路上都是咖啡館。
(這間咖啡館的裝潢還蠻有味道,有興趣的朋友再請自行google,不另貼圖避免誤會在宣傳)

開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)

用完餐後回到東山加油,這段旅程即將結束。
總旅程是404.2km(行車電腦里程有25km是住家到東山須扣除),其中高速里程275km,加滿油40.11L,實際加油換算的油耗是9.5km/l,里程電腦的油耗數據是9.6L/100km(10.41km/l),均速56km/h。



開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
開著M7T去旅行-清境農場(圖多)
2014-12-29 22:22 發佈
文章關鍵字 M7T 清境農場

chihung1105 wrote:
小瑞士棧板營位假日是1200元,有附電及羅馬帳,若要再自行搭客聽帳還要再另收300,看了棧板空間足夠搭帳棚,就不再搭自己的客廳帳。
平常叫小孩幫忙做家事總是不太願意,來搭帳棚倒是蠻勤快的,在邊玩邊搭下很快的完成今晚的家。
在小瑞士門口停車場時發生一個插曲,在停車場內為禮讓其他車輛而後退時不慎撞到三角錐,這裡不免要抱怨M7T的倒車雷達感測距離太短(只有40cm),雖然有Eagle View,但在手忙腳亂的情形下還是需要有主動提示地感應器會較好,當時倒車來不及聽到倒車雷達警示就聽到路人大叫及聽到撞到東西的聲音,幸好不是撞到其他人車,而自己的車也沒受損,不然這次旅行可能就中斷,之後再想辦法自己加裝倒車雷達。...(恕刪)
感覺露營好好玩,但這種天氣露營會不會太冷,不好意思本人完全外行。

有次朋友邀去露營,結果當晚太熱,我因此無法入眠,乾脆整晚撿海灘的漂流木來燒,幫忙淨灘。隔天早上意外成為一群小朋友的偶像,他們覺得叔叔太厲害了。

倒車雷達感測距離太短(只有40cm)確實造成使用上的受限,我的解決辦法還是老辦法,先下車了解現場再決定往前或往後。

讚啦!為chihung1105大大加5分。
先為版大說聲讚,開M7露營最適合了!

最近正苦惱我的M7冷車啟動一檔時,都有一種東西碰撞的雜音,上二檔就沒了!空檔提速也沒有,都不知這異音是打哪來!?

chihung1105 wrote:
用完餐後回到東山加油,這段旅程即將結束。
總旅程是404.2km(行車電腦里程有25km是住家到東山須扣除),其中高速里程275km,加滿油40.11L,實際加油換算的油耗是9.5km/l,里程電腦的油耗數據是9.6L/100km(10.41km/l),均速56km/h。...(恕刪)

均速56km/h???
c大您去清境露營那兩天一直報山道車禍事故,害我這幾天跑山道都軟腳了...
可是您的M7這趟清境農場之旅...均速是56km/h??? 我.....
不過還是幫您+5分 為您那一對可愛的小寶貝and那隻棉羊...

hcpine76 wrote:
感覺露營好好玩,但這種天氣露營會不會太冷,不好意思本人完全外行。

有次朋友邀去露營,結果當晚太熱,我因此無法入眠...(恕刪)


露營怕熱不怕冷,冷還可以多帶禦寒裝備,熱就沒辦法,夏天如果有露營都是跑山上避暑,在平地真的會熱到睡不著。
h大晚上睡不著去淨灘,會有福報。


u8415005 wrote:
M7冷車啟動一檔時,都有一種東西碰撞的雜音...(恕刪)


M7真的很適合喜歡露營的家庭,以前開轎車都要仔細喬位子,M7隨便塞都塞不滿。
不過,M7行李箱寬度沒有Altis寬,我這110cm高的快速帳可以衡的放入Altis行李箱,在M7只能直放。

我冷車起步也會有聽到引擎室下傳來機械作動的聲音,不知是否就是有些人說的ABS作動的聲音,這聲音不大,車子也沒發現有什麼問題,所以也不管它。


天企晴 wrote:
均速56km/h??...(恕刪)


其實山路沒開這麼快,這趟旅程有將近3/4是高速公路,高速公路都定速在95~110,山路約30~50間的速度,山上沒有紅綠燈,當天也許有些公司要上班,車輛不多,尤其是沒有遇到遊覽車,除少部分路段有起霧及經過民居時放慢速度,所以瞞順暢的,因此平均速度有較高。若是走阿里山,常會遇到遊覽車、砂石車,速度就快不起來。

最近阿里山可能因為陸續發生遊覽車事故,現在有開始在山路裝測速照相,於台18下山的60.2km處會有一支(不知裝好沒),限速30km,這下坡路段可能很多人會被照到,要小心點。
真是幸福的一家人,看了我也想改天出遊來露營了~~~

auyco wrote:
看了我也想改天出遊來露營了..(恕刪)


每次露營搬裝配都好累,但是真的很有趣,所以我都把搬裝配當作在運動。期待auyco大大的分享喔!
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