於是今天動手來改改一下，順便分享一下過程~
本次分享是較為簡易的方式來處理，但原廠的線組有點細，使用雙音喇叭，擔心會推不動
實際實驗後，是可以接受的，如果還嫌不夠力，再裝一下RELAY線組吧。
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1. 打開引擎蓋
拆裝飾版，黃圈用一字起子拆，紅圈用10mm 六角套筒
2.拆開後就可以看到裡面啦!
位於畫面左前方的就是原廠喇叭啦~
採用單音蝸牛喇叭
( 單接頭、後方鐵片鎖車體接地 )
3. 拆原廠喇叭，用10mm板手拆
4. 翻翻倉庫找到這兩顆，但聲音是"逼逼"聲不是我要的
所以想想還是在去找找看看有沒有喜歡的，我喜歡巴巴聲 ~XD
去到汽車材料行架上就這些，價格差很大啊......
最後挑這款來用HKT H-810吧....(這東西我實在難投資超過四位數啊)
˙高音-530Hz
˙低音-450Hz
˙音壓：115dB
這頻段巴巴聲是偏高點的(後面影片介紹)
鋁合金下體....(差在哪? 囧 不懂)
採用 雙接頭 ，沒有正負極差別，一進一出就對了
5. 兩顆喇叭要安裝，如放同一處會很擠，所以我放另一邊(圖右邊)
"剛好"原廠在這邊也有鎖孔.......
※ 一度懷疑原始設計是採用雙音喇叭..... 該不會COST DOWN 掉了.......
總之把喇叭鎖上去吧...... 接頭一頭要自己接線鎖車體
左側新喇叭鎖上，接頭一頭牽線接地(如圖)
原廠有墊高避免卡車殼
新喇叭沒有，所以我用螺帽代替墊厚
右邊自己找螺絲也鎖上去，同樣螺帽墊厚
然後牽線一頭鎖車體接地
7. 接下來將正極接上這兩顆喇叭，但原廠只有一條
所以必須分接一條出來用
包好它 (紅線接右喇叭)
8. 裝好的樣子啦~
測試影片
結論:
聲音好多了，原以為會推不動，結果還OK 沒問題
市面喇叭樣式百百種，每種聲音都不盡相同
如果對於原廠聲音已經膩了? 不如來動動手吧!!!
