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MPV與M7 Turbo重力滑行華源七號橋,自動加速之比較。

屏東、台東南迴線,也就是大家熟知的台9線,我最喜歡299K處的華源七號橋。
MPV與M7 Turbo重力滑行華源七號橋,自動加速之比較。

往下看車道陡又長,一邊是山,另一邊則是蔚藍的太平洋。
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一過華源七號橋,路旁有小公園,可停車稍休息,欣賞漂亮的海景。
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藍藍的天、藍藍的海,一掃開車的疲憊。
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M7雖是MPV的小改款,除了三屏一雲最新電子科技的運用,內在的傳動系統也做了調整。

一般到了華源七號橋,我都習慣以手排模式切到4檔,利用比較大的檔煞,在重力自動牽引下,不致讓行車速度高於此地速限70+10公里/小時。
MPV與M7 Turbo重力滑行華源七號橋,自動加速之比較。
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但若是以5檔自由滑行,則速度會從66公里/小時,自動加速到91公里/小時。
MPV與M7 Turbo重力滑行華源七號橋,自動加速之比較。
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M7 Turbo在新變速箱的修正下,以5檔自由滑行加速下,時速則從69公里/小時小幅增加到86公里/小時。
MPV與M7 Turbo重力滑行華源七號橋,自動加速之比較。
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M7 Turbo以5檔重力滑行自動加速影片



謝謝tom12030310大大熱情協助
2014-06-17 9:41 發佈
hcpine76 大大:
您又出遊兼試車了啊!納廠真的應該給您一張榮譽顧問獎狀呢!

howard6789 wrote:
hcpine76 大大:
您又出遊兼試車了啊!納廠真的應該給您一張榮譽顧問獎狀呢!
不只是試車子,還試Stylus 1。

第一張照很顯然色彩非常平淡,表現不出來,但海邊那三張則還不錯。

隨身機有隨身機的小巧方便,但畫質、色彩、明暗寬容度還是無法和全幅比。

我非常喜歡華源七號橋,真正該分享應該是在2011年5月,我特別去拍SUV行駛在華源七號橋上速度、檔位、rpm等變化。可惜可能因為讀卡機問題或插拔記憶體不小心,拍攝的照片給損檔了。

M7比MPV檔煞比較明顯,行駛更順暢,簡單說變速箱有進步。
hcpine76 大大:

如果納牌多些像您一般的車主,懂生活,顧家庭,樂天知命,帶著家人、香車、相機到處趴趴走,留下一堆美美的紀錄....,還熱心地到處幫車友,相信納牌的家族一定會迅速地擴大。



hcpine76 wrote:
屏東、台東南迴線,也...(恕刪)
好漂亮的照片,謝謝h大的分享。個人也很喜歡新的M7,質感與功能面較上一代有大幅進步。
樓主
車側攝影機M7超過20km/hr可以開啟阿!
還提行進間供了左右影像,還蠻受用的~

hcpine76 wrote:
屏東、台東南迴線,也就是大家熟知的台9線,我最喜歡299K處的華源七號橋。...(恕刪)

唉!每次經過蔚藍海岸,就有一種想要下水跟鯨豚們一起遨遊大海的衝動...
太平洋真的太美了...回眸一望,人間仙境 Formosa 更美!

ps:可否請教h大,M7重力滑行華源七號橋時的瞬間油耗顯示是多少?

bestalfred wrote:
不知道寫一篇文章有多少回饋
目前發表689篇文章,要謝謝網友給我的正回饋,個人積分目前破6000。

bestalfred大大可以試著去寫一些文章,很多熱心網友的私人pm真的很讓人感動。

我也一直幫我家鄉屏東寫了非常多的文章,鄉親的鼓勵更讓人開心,這樣的回饋讓人感到窩心感動,非常令人happy。

ruark wrote:
樓主
車側攝影機M7超過20km/hr可以開啟阿!
還提行進間供了左右影像,還蠻受用的~
謝謝ruark大大提供資訊,會再和tom12030310大大借M7試試。

hcpine76 wrote:
屏東、台東南迴線,也...(恕刪)


看得出來,
H大已經迷上Stylus 1之攝影,
以及台東美麗的風景。
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