在俱樂部看到車友親自拿自己的車來做示範分享,
感覺蠻實際的,雖然我的小6本來就沒入檔的頓挫,
但如果有遇到的車友可以試試看唷,
說不定改變一下用車習慣就會有所改善
主要順序是我剛牽車的時候都用EPB自動熄火上鎖的功能,發現變速箱會很卡,
問了比較懂車的同事,他們說順序不對,只要是自排車都慧這樣卡卡的,
之前錯誤的方式:
1. 車輛靜止後,直接排至P檔
2. 熄火
3. EPB電子手煞車自動上鎖
4. 再次發動
5. P檔排R檔,一定會有很大聲的”控”!!
以上是錯誤示範!
以後不要再這樣熄火囉!!
接下來第二段是正確的熄火停車方式,重點是不會讓檔位P入R產生頓挫:
1. 車輛靜止後,先排至N檔
2. 拉起EPB電子手煞車
3. 放開腳煞車
4. 熄火
5. 排入P檔
6. 再次發動
7. P檔排R檔, 一定會非常的安靜順暢~~
以上隨手錄一段,大家熄火前的習慣改一下吧,
如果納廠開發人員看到,不知有何想法?
是否該上新聞教學?害我都不會停車了,先N,再EPB,再熄火,再P檔,再放掉腳煞車,再拔鑰匙,對嗎?
如果停在斜坡,那腳煞車記住,正確動作完成前千萬不能放喔!是這樣嗎?
真累!
jasurf wrote:
在俱樂部看到車友親自...(恕刪)
jasurf wrote:
在俱樂部看到車友親自...(恕刪)
jasurf wrote:
在俱樂部看到車友親自...(恕刪)
這一篇有討論關於停車熄火的步驟...看來大部分人的停車步驟都錯了,尤其是有EPB的車款,更應該要改一下習慣~(雖然我沒有EPB...
)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=620&t=3842952
uenfun wrote:
真是受教了!如果納廠...(恕刪)
有大大說自排車都這樣
所以我去試了我家的TIIDA
因為我一般都是倒車入庫，車停好後都會由R檔直接排入P檔熄火
所以我試了以下兩種方法，步驟如下:
實驗一 : R檔=>P檔=>熄火=>啟動=>排入D檔
實驗二 : R檔=>N檔=>P檔=>熄火=>啟動=>排入D檔
兩項實驗發現
結果一 : 啟動後由P排入D，P至R這段需要大力一點，會有頓挫
結果二 : 啟動後由P排入D，P至R這段比較順暢，無頓挫
結論 :
停好車時不能由R檔直接排入P檔
必須先經過N檔這個行程，再入P檔才不會產生頓挫
因為TIIDA為傳統手煞，過程中也排除手煞的操作
因此我認為網友案例與納車的EPB無關
一般自排變速箱"可能"都有此情形，可以多試幾台車看看
至於為什麼會有頓挫產生，真的要來研究一下
而之前為何我都沒發覺這個問題呢? 第一，可能我神經比較大條
再來，TIIDA雖然一樣要用力一點，但不會發出很大的"空"聲
內文搜尋
從 APP 打開
X